2021年即將封關，大陸外貿報喜，上海港預估整年度貨櫃吞吐量將達4700萬標準箱，連續12年為居全球第一。而展望2022年，從元旦起，包括中國大陸、東協成員、日本和韓國在內15國簽訂的「區域全面經濟夥伴協定」RCEP就要正式上路，其中，大陸和日本是首次建立自貿關係，雙方最終零關稅比例將逼近九成；RCEP更激勵大陸沿海城市的外貿企業，在深圳外貿園區出現連夜趕工，甚至已有企業打算農曆春節不休息趕訂單。
引水人穿著隔離服，登上外籍貨輪指引入港，自從疫情後，大陸所有港口幾乎都實施了閉環管理，一線作業員上下船必須受嚴格管控，上海港為了維持貨物進出口效率，加派人力輪班。
上海港引航站主任 薛一東：「我們遴選了120個同志，我們把所有的力量，都投入到這個疏散...整個疏散過程當中，我最高的 一天，我們疏散了船舶194艘次。」
緩解塞港問題，貨物和人員檢疫上，也利用提前申報方式預先作業。
洋山邊檢站值勤人員 陶艷琴：「在船舶靠港前，給他辦理好相關的預檢手續，從而保證船舶到港之後，就可以立即開始開工作業。」
所有流程強調效率，上海港的努力，也在2021年封關前報喜，預估整年度貨櫃吞吐量將達4700萬標準箱，連續12年位居全球第一。
上海國際航運研究中心秘書長 真虹：「我們的航運貨物保險已經占全球的第三位，已經超過了我們國家的香港，我們的在上海的海事仲裁業務占到全國的70%。」
航運各項指標成長，大陸要突顯在疫情下，仍穩住了外貿成績。而2022年元旦起，又將迎來對外貿易重要里程碑，那就是包括大陸在內15個國家所簽訂的區域全面經濟夥伴協定RCEP，要正式上路。
大陸商務部副部長 任鴻斌：「中國率先完成協定核准，率先提交核准書，為協定如期達到生效門檻，起到了積極的推動作用，當前協定實施的國內準備已就緒，701條約束性義務均已做好履約準備。」
其中讓大陸最期待的，莫過於和日本首度建立自貿關係，大陸將對日本大多數電子電器、積體電路、汽車零件等實施零關稅，日本則對大陸全部機電產品、紡織服裝和水產蔬菜等給予零關稅待遇，最終86%日本出口到大陸的產品將實現零關稅，同時，大陸出口到日本的88%產品將享受零關稅。
對外經濟貿易大學國際經貿學教授 崔凡：「從日本進口的這個葡萄酒，能夠呢那個很快地，就有零關稅的這樣的這個安排，還有包括像這個從日本進口的音箱，第一年我們就能夠獲得零關稅。」
中日相互開放市場，而大陸與東協、澳洲、紐西蘭之間的立即零關稅比例也將超過65%，與韓國相互之間立即零關稅比例將達到39%和50%。
對外經濟貿易大學國際經貿學教授 崔凡：「像大陸對東協的摩托車、電動機、那麼這些跟電壓器，還有一些這一個，對比如對韓國的鹿茸，這些的產業的出口，都有了新的這個優惠關稅安排，那麼就有了新的市場機會。」
RCEP啟動，對大陸外貿注入一股強心針，沿海城市的外貿企業在年底前更掀起了趕工潮。
央視記者：「雖然現在已經是晚上11點鐘左右，但是在我後方大家可以看到，部分生產車間仍然是燈火通明，加班加點的生產狀態。」
深圳的外貿園區，各大工廠挑燈夜戰，不斷有貨車滿載趕赴港口，更有工廠表明，訂單都已接到2022年3月。
外貿企業生產負責人 羅從貴：「特別是海外訂單，我們今年應該是翻倍了，春節期間還會有6條產線繼續生產。」
言下之意，外貿企業打算農曆春節不休息，繼續趕訂單，工廠人手嚴重緊缺。
深圳外貿企業人事部負責人 史曉艷：「我們的一些辦公室人員，比如說財務、銷售、人事，包括一些採購，都現在在產線組了一條半的生產線應急。」
外貿訂單回流，企業忙生產，大陸樂觀期待，RCEP生效後，將為2022年區域內經貿帶來新氣象。
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