氣候變遷與環境開發,正悄悄重塑台灣的生態版圖。研究團隊指出,原始林中的熊鷹棲地與林鵰重疊,部分林鵰個體轉往低海拔的廢棄檳榔園覓食,反映出山區猛禽生活圈正被嚴重壓縮。與此同時,夏候鳥小燕鷗也因極端高溫與瞬間強降雨的雙重夾擊,繁殖成功率大打折。猛禽的生存困境更延伸至都市。台灣猛禽研究會發現,部分變身「都市鳥」的猛禽雖然適應了街道飛行,卻依舊躲不過巷口的突來車輛。隨著COP30大會將「生物多樣性」推上國際熱搜關鍵字,台灣從山林到城市的生態警訊,正提醒著我們環境保育已面臨刻不容緩的關鍵時刻。
氣候變遷影響動植生長 生物多樣性保育需重視
隨著2025年巴西貝倫COP30大會落幕,國際氣候賽局的重點已從「減碳」延伸至「生物多樣性與氣候變遷併重」,推升「生物多樣性」成為全球熱門關鍵字。這股浪潮也席捲台灣,促使動保、環保界與學界再度凝視物種消失對生態系統帶來的連鎖反應,呼籲各界必須加倍重視生態平衡。
《TVBS新聞網》聚焦此議題推出「生物多樣性」專題,帶領讀者看見氣候變遷下,全球百萬物種瀕臨滅絕的殘酷現況。報導深入剖析台灣當前面臨的生態衝擊,包括高溫導致優養化、進而大量死亡的養殖文蛤;因極端乾旱而出現生長障礙、甚至結出空包彈的抗旱水稻;以及飽受熱傷害所苦、產量直落25%的馬鈴薯,多方實錄這場正在發生的生態危機。

生物多樣性科普
台灣大學森林環境暨資源學系教授袁孝維用淺顯易懂的方式為「生物多樣性」定調,地球充滿了各式各樣的動物、植物與微生物,這些生命體共同構築了一個豐富而龐雜的生態體系,讓大自然得以生生不息地運作。
生物多樣性不該「理所當然」 風災過境殲滅神話之鳥巢
過去200年來人類的過度開發、資源濫用與溫室氣體排放,已對全球造成不可逆的浩劫,更讓野生動植物面臨全體殲滅的巨大威脅。以候鳥遷徙為例,過去牠們仰望星辰指引、隨著規律的季節移動,北返時理應迎來春暖花開;但在極端氣候攪局下,候鳥北上迎接的可能是一場突如其來的暴雪,導致剛產下的蛋付諸流水。在台灣,過往颱風多集中在8、9月,此時夏候鳥多已長成亞成鳥;如今颱風可能5、6月就提前報到,正逢候鳥孵蛋或幼鳥剛出生、最無法承受劇烈風雨的脆弱期。袁教授回憶,2018年強烈颱風瑪莉亞過境,就曾將馬祖當時保育類候鳥「神話之鳥」黑嘴端鳳頭燕鷗的鳥巢全數摧毀。
類似的生態悲劇正在全球接連上演。過去人們常把生物多樣性視為「理所當然」,總以為少了一、兩個物種無傷大雅、不影響日常生活。袁孝維教授對此打了一個生動的比喻,「生物多樣性就像一架正在飛行的飛機,每一種生物都是機身上的一顆鉚釘。拆掉一兩顆,飛機還能飛,拆掉百顆,看似也沒事;但當氣候變遷加速抽走關鍵的第1001顆鉚釘時,或許整架飛機就會在空中瞬間解體。」生物多樣性從非身外之事,袁教授直言,保護環境已是當務之急,若你我再不重視,無異於將人類的未來當成一場豪賭。

瀕危猛禽熊鷹闖養雞場 受困捕獸夾搶救野放
「『雨水』剛送來時,我們最怕牠失去打獵的能力而無法回歸山林…沒人敢保證牠的腳能復原到什麼程度。如果牠的腳爪無法抓握,該怎麼辦?」台灣猛禽研究會秘書長蔡岱樺回憶,第一天看到這隻受傷的熊鷹時,救傷團隊默默把擔憂藏在心底,全心投入搶救與復健。幸好,雨水最終順利重返藍天,還好,牠仍保有在野外打獵的生存技能。
台灣猛禽研究會自 2017 年成立至今,每年平均救援約 200 隻猛禽。其中,車禍高居救傷原因第一名,其次分別是雛幼鳥掉落與窗殺。近年受到氣候變遷、食物短缺及棲地環境變化,越來越多猛禽嘗試到原有棲地之外的地方探索,有些則移居都市,成了「都市鳥」。
台北大安森林公園住有鳳頭蒼鷹,牠們在都市長大,甚至學會了穿梭街道、看紅綠燈。然而,再聰明的猛禽,也和人類一樣,躲不過巷口突然衝出來的車輛。蔡岱樺心痛地說:「那些從巷口轉出的車,真的很讓人心碎。感覺牠們當下就算有看到,但應該也無法反應,就這樣被撞上了。」

在都市與大自然長大的猛禽,面臨著截然不同的生存考驗。蔡岱樺分享,曾有一隻都市鳳頭蒼鷹在幼鳥時期,就經歷了一次疑似動物攻擊、兩次撞玻璃、第四次則因下大雨在基隆路邊發呆,四度被民眾送來猛禽會搶救。不是所有猛禽野放時都會配戴發報器,另一隻命運多舛的遊隼,卻讓團隊透過發報器,目睹了一場令人心碎的悲劇。

台灣大學森林環境暨資源學系教授袁孝維指出,現代鳥類生態正正面臨嚴峻的能源開發衝擊。例如雲林曾發生東方白鸛幼鳥在飛行時,不幸遭陸域風機葉片「腰斬」的憾事;而濕地蓋光電板,也嚴重破壞了候鳥的棲地與生存。此外,正如電影《老鷹想飛》所揭露的困境,許多死亡鳥類,體內都被驗出農藥與老鼠藥殘留。
老鷹在鳥類中處於食物鏈頂端,而人類同樣位於食物鏈的高位階。面對大自然發出的警訊,人類是否該深刻反思,在共同的生活環境中,這些氾濫的化學藥劑難道不會反噬人類嗎?「今日鳥類,明日人類」,如今在鳥類體內累積的農藥、化學藥物或微塑膠,正是未來危害人類健康的隱形殺手。
黑熊棲地遷移 出沒點擴增

黑熊離我們越來越近,這不只是感覺,而是林業保育署揭露的真實數據。2011 年到 2017 年,黑熊出沒的鄉鎮只有 17 個,但近年已經增加到 27 個。從 2018 年開始,全台更記錄到 60 次媽媽帶小熊的畫面,其中有將近四成,都是在海拔 1200 公尺以下的淺山被發現。很多人以為黑熊只住在深山核心區,但事實上,牠們的移動能力與空間彈性遠超乎人類的劃界。

長期投入臺灣黑熊生態研究的野聲環境生態有限公司研究員郭彥仁,曾在地球公民基金會的講座中分享,黑熊會跟著食物走,而進到人類活動範圍,聞到氣味,吃到垃圾桶、工寮或雞舍的高熱量美味廚餘與飼料,黑熊便會與人類的食物建立正向連結,或習慣化在有人類地方活動。當黑熊走下淺山,與農村近距離接觸,不只是保育課題,更要理解理解第一線農民面對財產損失的恐懼,才能真正建立與黑熊共存的社會。
強降雨太急 小燕鷗水淹至胸口也不離蛋

每年五月底,夏候鳥「小燕鷗」便會飛抵台灣,集體在沙洲上築巢孵蛋、哺育幼鳥。然而,面對近年高溫與強降雨等劇烈氣候變化,黑面琵鷺保育學會今年特別在台南七股頂山設置直播觀測,並在沙洲上放置水泥磚、板子等遮陽設備。
在直播鏡頭下,記錄到了令人動容卻也揪心的一幕,面對突如其來的暴雨,母鳥為了護住底下的蛋死守巢穴,任憑雨水淹到胸口也堅持不肯離開。學會指出,近年極端氣候對生態的衝擊日益加劇,過度高溫炎熱與瞬間的強降雨,都讓小燕鷗的繁殖成功率大幅降低,成了嚴峻的生存考驗。
這幾年燕鷗所面臨的生存考驗,除了氣候變遷的威脅,還有人為活動的直接干擾。袁孝維教授補充指出,許多越野車在沙灘上呼嘯而過,直接將燕鷗的鳥蛋與幼鳥無情輾壓。儘管保育與研究人員早已在繁殖區設置告示牌與防護柵欄,卻仍有民眾強行硬闖。對此,袁孝維建議,大眾應提升環境素養與生態良知,相關部門也必須擬定明確的規範與罰則,避免物種得在氣候變遷與人類干擾下,夾縫下求生存。
採訪後記:氣候變遷摧毀生態 今日動物明日人類
探討動物生態,總能照見人類的雙重身分,我們在氣候變遷中扮演了摧毀者,卻也在生態鏈上承擔著救援者的角色。當動植物面臨的生存危機,隨著時間推移也即將扣問人類社會,我們該如何面對?在氣候快速異變、物種加速滅絕的洪流中,你我都該好好思考,哪些是當下能立即執行的改變,哪些是未來必須調整的步伐。
瞧瞧那些飛進都市共生的鳳頭蒼鷹,牠們學著成為「都市鳥」,試圖在水泥叢林裡調整呼吸、適應繁衍。動物在氣候變遷的夾縫中找尋生路,大自然的考驗從四面八方而來,活下去,就是最震撼的課題。今日動物正在承受的,明日即是人類的命運。我們走向文明是為了讓生活更好,雖然帶來了破壞,但如今我們也能選擇成為環境維護者。
於是,我們看見了在暴雨中緊護著鳥蛋、堅持不願離去的小燕鷗,終於等到幼鳥破殼的感動;我們看見猛禽飛入都市定居,那是對人類綠化城市的最高認同。生態鏈環環相扣,誠如袁孝維教授所形容,每個物種都是飛行客機上的一顆鉚釘,只要我們能鎖緊每顆螺絲,名為大自然的這架飛機,就能帶領萬物飛得更長、更久。
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