不少改裝車迷都對自己的愛車呵護有加，希望永遠呈現最完美的一面給所有人，不過只要有在路上行駛，難免還是會有更高的機率會受傷。王陽明與他的朋友Ryan都是很顧車的人，但即便平時已經很注意還是會不小心刮傷愛車。這次他們就是要分享改裝車在台北市這種都會區，究竟該如何生存？
王陽明分享自己的Porsche Cayenne Turbo，其實車寬就已經不低，再加上有改裝輪圈，所以會更加外張。以至於很多人開到這台車的時候，一不小心就會擦傷輪圈，王陽明甚至提到「看到這些傷痕就會很想吐」。而Ryan的X7則是在開過路上的碎石區時，車漆被捲起的碎石給噴濺到，關於這點有人會選擇貼膜來讓愛車多一層防護。另外X7的車頭也有明顯擦傷，而這是在狹窄的停車場車道中發生的。
緊接著王陽明開著車帶觀眾來到信義區一帶的停車場，當他的Cayenne Turbo進入到停車場閘門時，因為中央有分隔島，再加上車寬較寬的緣故，因此也顯得有些吃力。有些百貨公司雖然進出都有專屬車道，但是也因為設計了中央分隔島，這讓車寬比較寬的車輛開起來更有壓力，甚至連轉彎都要格外小心，深怕高低差會弄傷輪框。
而車身較寬的車輛，尤其在改裝過輪框之後，也應該盡量避免停到機械式停車位，因為當車子倒進去的時候輪框很容易會發生擦傷。而在路邊停車時，即便現在的部分新車有360度環景影像輔助設計，但如果光靠攝影機辨識還是會很容易碰到路緣。既然無法避免碰傷輪框，那麼不如就面對這些傷痕，Ryan的方式是在車上放跟輪框同色的指甲油，只要不小心碰到就去塗一下，至少遠看起來就不會那麼明顯。
最後Ryan也幫改裝車友整理幾個在市區開車的注意事項，首先是路邊停車要盡可能預留輪框與路緣的距離，最好是有20公分左右。再來是盡量停在自己熟悉的停車場，如此一來也更容易掌握環境狀況。最後是避免停機械式車位，因為這類車位的寬度通常都比較窄，也更容易帶來擦傷輪框的風險。
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