大陸法律規定,電動自行車出廠設定必須限制時速25公里。但央視踢爆,許多車行為了吸引年輕客群,會私下主動幫忙調高時速,最誇張可以飆破時速200公里。
辦案民警:「(時速)194公里開起來,不要命了吧。」
離譜行徑還有浙江這群年輕人,他們騎著改裝電動自行車,大半夜在馬路上,抬起前輪一路狂飆。
電動自行車時速衝破200,引發議論,因為大陸法律規定,電動自行車出廠設定,時速最快只能25公里,年輕人怎麼能飆這麼快,大陸央視記者暗訪發現,原來車行是主要幫兇。
雅迪電動自行車經銷商:「比自行車還慢一般都調,你不說我也給你調,調完(時速)40多。」
記者vs.小牛電動自行車經銷商:「(可以調嗎?)你想騎多快就騎多快,你就不要問那麼太詳細了,你要買就交完錢你提車就完了,剩下的事我就處理了。」
車行為了吸引年輕人買車,私自更換電動自行車硬體,或進入軟體後台改數據來提高時速,還有商家直接為電動自行車,換上大功率電池。
電池店老闆齊先生:「72伏跑得肯定比60伏跑得快,但是60伏也很快,你試就知道了,猛得不得了。」
只換電池,電線、電機卻沒換,看在專家眼裡,就是極度危險的未爆彈。
大陸電動自行車交通事故,死亡人數年均增長超過10%,多數主因都是車速過快,官方警告,涉及生產和銷售,超速電動自行車業者,將面臨罰款、甚至停產整頓懲罰。
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