中國大陸經濟復甦力道不足，極須提升內需消費，上海作為全球第四大郵輪母港城市，最近受關注的是大陸第一艘國產自製的大型郵輪，95%的內裝已經完工，下個月即將進行第二次下水試航。
上海市寶山區副區長薛颯颯：「愛達魔都號呢是中國第一艘國產的大型郵輪，初步測算了一下大概明年(2024年)，有120萬人次的遊客從我們寶山出發，享受郵輪旅遊。」
全長323.6米總噸位13.55萬噸的魔都號郵輪，共有24層樓高、可搭載乘客5246人、多達2125間客房都已完成驗收，過去全球大型郵輪訂單，主要由義大利芬坎蒂尼集團、德國邁爾船廠、法國大西洋船廠，以及芬蘭的馬薩船廠所壟斷，中國大陸成為全球第五個擁有製造大型郵輪能力的國家，將搶攻疫情結束後的郵輪旅遊市場。
上海原本就是亞洲第一，全球第四大的郵輪母港都市，2008到2020年，共接待超過3000艘次的郵輪，在極須經濟復甦力道的情況下，郵輪經濟將是大陸振興經濟的重要一環。
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