7代Hiace大改款有譜！傳2027年問世 有望導入油電、純電
- 編輯：謝明翰｜責任編輯：陳宥婷
- 發佈時間：2026.11.05 10:10
- 最後更新時間：2026.11.05 10:10
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Toyota Hiace大改款有雙版本曝問世時間！有望導入PHEV與EV純電動力。（圖／Toyota提供）
Toyota旗下經典商旅車Hiace即將迎來大改款！根據日本媒體掌握的最新消息，新一代Hiace預計2027年底問世，除了延續現行車款兼顧商務載客、貨物運輸及家庭使用的多功能定位，還將提供兩種車身尺碼，並有望導入PHEV插電式油電與EV純電動力。最令人期待的是，新車可能告別日本市場現行Hiace的平頭式設計，改採更具科技感的半平頭車身，不僅提升乘坐舒適性，也讓空間運用更加靈活。
Toyota Hiace大改款將有雙版本！最長車身逼近6公尺
Hiace長年以來都是Toyota商用車產品線的重要成員，憑藉方正車身、寬敞空間及靈活的座椅配置，受到商務接送、物流運輸與多功能用車族群青睞。根據日媒報導，7代Hiace預計如同現行設定，提供不同尺碼，小道消息稱會有2種：
- 標準車身版：長4,695mm、寬1,695mm、高1,985mm。
- 加長車身版：長5,915mm、寬1,950mm、高2,280mm。
其中標準版將維持現行日規Hiace的車身尺碼，保留在日本狹窄街道及都會環境中靈活穿梭的優勢；加長版本則進一步擴大車長與車寬，提供更充裕的載客、載貨空間，滿足不同商用需求。
7代Hiace可望在日本全面取代5代車型
新一代Hiace預期會比照6代Hiace，繼續採用半平頭布局，而且在日本也可能全面取代目前還在服役的平頭式5代Hiace。日媒提到，平頭式Hiace將引擎配置於前座下方，雖然能充分利用車身長度，但引擎運轉時的震動、噪音與熱源，也較容易傳遞至前座乘客。
而Toyota希望帶給車內乘員更好的體驗，所以可能會讓平頭式Hiace走入歷史，一旦引擎等機械部件可向車頭移動，讓駕駛座與動力系統有更明確的區隔，有望改善車室隔音、震動及乘坐舒適性，同時提升碰撞防護與日常維修便利性。此外，前座下方不再需要容納引擎，也有助於改善上下車動線，並提供更靈活的車室布局，讓Hiace在商務接送、家庭旅遊及貨物運輸等用途之間取得更好的平衡。
U型LED燈組搭配方正車身！Hiace Concept設計有望量產
外型方面，新一代Hiace預計參考Toyota先前展示的Hiace Concept概念車，採用半平頭車身與更具未來感的設計語彙。車頭可能導入辨識度鮮明的U型燈組，搭配大面積黑色飾板，呈現與現行Hiace截然不同的科技感。車側則維持方正輪廓及滑門設計，概念車更展示可整合LED資訊顯示面板的構想，方便商用車依照不同用途呈現資訊。
車尾預計採用直立式LED尾燈與簡潔的尾門造型，在維持車室空間利用效率的同時，讓整體外觀更加現代化。不過，相關設計目前仍屬概念車與外媒預測階段，實際量產樣貌尚待Toyota確認。
PHEV插電式油電、EV純電都有望導入！商旅車邁向電動化
動力系統也是這次大改款的一大焦點。根據日本媒體消息，新一代Hiace有望提供PHEV插電式油電與EV純電動力，讓不同使用需求的消費者擁有更多選擇。其中，PHEV車型可結合燃油引擎與電動馬達，兼顧長途行駛及短程純電使用需求；純電版本則適合具備固定路線與充電條件的商務接送、物流配送等用途。
此外，透過電動化平台及動力系統布局調整，未來Hiace也有機會進一步提升車室空間利用效率，不過，目前兩種動力的電池容量、純電續航里程及詳細規格都尚未公布。
Hiace、Town Ace可能組成新家族！2027年底有望登場
除了Hiace本身的大改款計畫，日媒也透露Toyota可能重新整合商用車產品陣容，讓Hiace與尺碼較小的Town Ace形成更完整的家族化布局，甚至在兩者之間新增一款定位適中的車型，滿足不同規模的商用與家庭需求。
依照目前消息，新一代Toyota Hiace最快有望於2027年底亮相，但雙車身版本、PHEV及EV動力配置，以及相關產品規劃，仍須等待原廠正式確認。對台灣消費者而言，Hiace在商務接送與多功能廂型車市場具有一定知名度，若未來新世代車型導入更舒適的半平頭設計與電動化動力，將有機會為商旅車市場帶來不同選擇。
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