開不壞神車！這牌每5輛就1輛可跑40萬公里 雙B輸這麼多
- 編譯：李庭宇
- 發佈時間：2026.09.14 09:46
- 最後更新時間：2026.09.14 09:46
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- 最後更新時間：2026.09.14 09:46
開到40萬公里機率達20%！最耐操車款又是他（圖／Shutterstock達志影像）
買新車除了比配備與價格，「能不能一路開到超高里程」也是許多車主的考量重點。美國汽車研究機構《iSeeCars》最新調查顯示，若以 25 萬英里（約 40.2 萬公里）作為耐久度門檻，日系與亞洲品牌幾乎橫掃前段班，其中豐田（Toyota）更以近 20% 的機率奪下「最強長跑王」寶座；反觀德系豪華品牌如 BMW 與奧迪（Audi），達標機率竟僅約 0.5%。
豐田霸榜每5輛有1輛達標 亞洲品牌幾乎橫掃榜單前列
《iSeeCars》研究指出，豐田旗下車款開到 25 萬英里以上的機率接近 20%，換算下來大約每 5 輛就有 1 輛能達成這項紀錄，展現驚人的耐久實力。在其之後的品牌依序為本田（Honda）、GMC、馬自達（Mazda）、Ram公羊、福特（Ford）、雪佛蘭（Chevrolet）、日產（Nissan）、速霸陸（Subaru）以及道奇（Dodge）。
若細看高級品牌，豐田旗下的凌志（Lexus）也有 14.4% 的車款能達標，本田旗下的極歌（Acura）則有 9.5%，全都遠高於全汽車產業平均的 5.4%，顯示出亞洲車款在耐用度上的優勢。
德系豪華品牌數據遜色 賓士僅2.6%、保時捷僅0.3%
相比之下，傳統德國豪華品牌的表現則明顯遜色不少。BMW 與奧迪開到 40 萬公里的機率僅有約 0.5%，賓士（Mercedes-Benz）稍好但也不過 2.6%。至於保時捷（Porsche）約為 0.3%、荒原路華（Land Rover）為 0.4%，甚至積架（Jaguar）、Mini 與瑪莎拉蒂（Maserati）的達標機率都低到趨近於 0%。
奢華車款不耐操？專家解密：用車習慣才是關鍵
不過，研究人員特別提醒，這項排名並不能直接簡化解讀為「豪華車比較不耐操」。研究人員分析，豪華車主通常的使用頻率較低，車主往往將車輛視為休閒度假、第二台車或是收藏用途，日常代步的比例不高，因此自然比較少累積到 40 萬公里以上的超高里程。
簡單來說，若消費者的首要目標是「買一輛車開很久」，豐田與本田等日系品牌確實展現了極高的耐用品質；但若是購買豪華品牌，低里程並不代表車輛品質較差，車主自身的用車情境才是最重要的。
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