Lean3定位好尷尬！交通部新規挨轟　網酸：缺點全包

Toyota「放大版RAV4」開賣倒數！7人座豪華配置售價曝

在美日關稅協議帶動下，日本市場開始導入更多美國製車款，其中Toyota也宣布，過去曾以Kluger之名在日本販售的美規Highlander將重新回歸，並於8月1日正式上市。這款大型休旅常被車迷視為「放大版RAV4」，不僅車身尺碼更大，也具備三排7人座空間，日本市場僅提供Limited ZR Hybrid單一車型，售價860萬日圓，約新台幣170萬元。

樂高超跑上賽道！32萬塊積木組成　飆出111km/h刷新紀錄

當積木不再只是玩具，而是真正能夠駕駛、加速甚至挑戰賽道紀錄的工程作品時，Lego與Koenigsegg再次證明創意與技術沒有極限。為慶祝全新Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear Megacar正式上市，Lego集團與瑞典超跑品牌Koenigsegg攜手打造出一輛可實際行駛的1:1全尺寸Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear，並直接將它開上英國Goodwood莊園著名的爬坡賽道，以111km/h的速度刷新Lego可駕駛車輛最快紀錄，成為歷來速度最快的Lego Technic大型實車作品。這項驚人的挑戰不僅象徵Lego Technic「Build For Real」理念的極致展現，也讓這款以超級跑車為藍本打造的積木模型，真正跨越玩具與工程技術之間的界線。過去Lego曾多次打造1:1比例的實車模型，但大多數僅作為展示用途，真正能夠上路行駛的案例相當有限，更別說挑戰高速紀錄，此次Lego與Koenigsegg選擇以最新發表的Sadair’s Spear作為主角，不僅製作出完整等比例車體，更賦予其實際行駛能力，最終成功締造111km/h的全新速度紀錄，遠遠超越先前由Lego車輛所保持的50km/h紀錄，幾乎將原有成績直接翻倍。更令人驚訝的是，Lego團隊並未選擇在封閉測試場完成挑戰，而是直接將這輛積木超跑帶往全球車迷心中的聖地「Goodwood爬坡賽」，讓這項挑戰擁有與真正超級跑車同等級的舞台。負責駕駛這輛Lego Technic Koenigsegg Sadair’s Spear的並非特技演員，而是Koenigsegg原廠測試車手Markus Lundh，巧合的是，Lundh本身正是2025年駕駛真正Sadair’s Spear於Goodwood Festival of Speed創下爬坡紀錄的車手，因此這次由他駕駛Lego版本重返同一條賽道，無疑具有高度象徵意義。有趣的是，這次挑戰甚至是以反方向攻克Goodwood著名坡道，最終成功跑出111km/h的成績，並正式成為Goodwood歷史上首個「Lego車輛速度紀錄」。Markus Lundh表示：「能夠坐進這輛全尺寸Lego Technic作品的駕駛座，是一件非常不可思議的事情，它真的讓我有種正在駕駛真正Koenigsegg的感覺，也讓我想起2025年駕駛Sadair’s Spear在Goodwood創下紀錄的那一天。」他進一步表示：「能夠再次在這條傳奇賽道締造另一項紀錄非常令人興奮，而這也證明Lego Technic工程團隊所達成的技術水準已經來到相當驚人的境界。」

Landmark特仕版登場！向36年歷史致敬　外界傳「謝幕」猜測

自1989年問世以來，Discovery始終是Land Rover產品陣容中最具家庭導向色彩的代表車型，憑藉七人座空間、多功能機能性以及強悍越野實力，Discovery不僅開創豪華七人座SUV市場，更成為無數家庭探索世界的重要夥伴，然而隨著Defender家族近年快速崛起，Discovery的市場定位逐漸模糊，也讓這款經典車系迎來前所未有的挑戰。如今，Land Rover正式推出全新Discovery Landmark特仕版，除了作為2026年式車系更新重點之一，更因「Landmark」名稱過去曾多次被使用於Discovery 2、Discovery 3以及Discovery 4停產前夕的告別版本，因此外界普遍認為，這或許將成為現行第五代Discovery問世九年後的重要轉折點，甚至可能是現行世代邁向退休前的最後紀念版本。現行第五代Discovery自2017年正式於英國上市，至今已接近十年時間，不僅成為JLR集團現役最資深的車型之一，同時也是英國市場販售時間最長的豪華SUV產品之一，值得注意的是Landmark名稱並非首次出現在Discovery家族當中，過去Discovery 2、3以及4車系在停產前皆曾推出Landmark版本作為紀念，而第五代Discovery也曾於2019年至2020年間推出30周年Landmark特仕車，因此這次再度啟用相同名稱，也被外界視為現行世代即將謝幕的重要訊號。雖然JLR官方並未正面證實Landmark是否為最終特仕版本，但面對未來即將登場的Range Rover Electric、Defender Sport以及新世代Velar等重點產品，Discovery未來勢必將迎來全新定位與轉型。作為Landmark特仕版最大亮點，全新導入的Tasman Blue金屬藍車色僅提供給此版本專屬使用，這款車色靈感來自1989年初代Discovery所使用的Clearwater Blue經典藍色塗裝，藉此向品牌超過三十六年的Discovery歷史致敬，除了專屬塗裝之外，Landmark版本也擁有大量專屬識別元素，包括車門迎賓踏板、中控台、B柱飾板以及迎賓投射燈皆導入山脈圖騰與Landmark專屬徽飾，延續過往Discovery經典元素。外觀部分則透過Graphite Atlas石墨灰飾件強化辨識度，包括水箱護罩、車側散熱飾孔以及前後Discovery字樣皆採用深灰色處理，前後下護板則換上Carpathian Grey塗裝，營造更成熟且穩重的視覺風格。此外，Landmark也導入全新21吋Dark Agate Grey深灰色鋁圈配置，進一步提升豪華與戶外兼具的形象。

免4萬就能入手！本田全新NS125A復古車登場　搶占都會通勤市場

新大洲本田日前在中國市場發表全新NS125A，以更貼近都會日常代步需求為開發主軸，擁有輕巧車身、低座高與平坦腳踏空間，也針對配備與實用性進行升級，提供碟煞版、ABS版以及ABS尾箱版三種車型，建議售價分別為人民幣7,980元(約合新台幣3.7萬)、8,980元(約合新台幣4.2萬)與9,380元(約合新台幣4.3萬)人民幣，鎖定首次購車族與都會通勤市場。

福斯大改款T-Roc登台了！預售正式開跑　首搭1.5輕油電

隨著舊款車型祭出高額折扣進入出清尾聲，台灣福斯今日 (7/3) 正式宣布全新第2代T-Roc正式展開預售，首波提供280 eTSI Style Design車型，同步推出主打黑化風格的「極夜曜影版」，改款後的T-Roc不僅換上全新家族設計語彙，更首度搭載1.5升eTSI輕油電動力系統，導入新世代數位座艙與多項科技配備，不過台灣福斯並未公布預售價，僅搶先開放預訂，預計7月31日發表上市。從外觀來看，第2代T-Roc導入Volkswagen最新品牌識別，車頭採用橫貫式LED定位燈串連發光廠徽，再搭配IQ.Light LED Matrix矩陣式頭燈，以及面積加大、融入進氣壩造型的黑色水箱護罩，進一步提高辨識度與科技感，車側則保留T-Roc招牌的Coupe-like跑旅輪廓，透過自A柱延伸至D柱的銀色飾板與雙色車頂設計，營造出動感身形，車尾同樣配置全新貫穿式LED尾燈與發光廠徽，乍看下帶有一些Tiguan的影子。

美國最暢銷車換人！Honda CR-V超車F-150奪冠

美國新車市場向來是皮卡與SUV的天下，其中Ford F-150更是長年穩坐銷售王座，不過2026年上半年卻出現意外變化。根據外媒統計，截至今年前六個月，Honda CR-V以226,114輛的成績登上全美最暢銷車款，超越Ford F-150與Toyota RAV4，寫下近年少見的新局面。不過，這場銷售大戰仍未落幕，下半年隨著Toyota與Ford產能恢復，排名仍有可能再度洗牌。

BMW M2十週年限量特仕版登場！全台僅3輛　售價曝光

BMW M品牌旗下受熱血車迷喜愛的BMW M2迎來問世十週年，BMW總代理汎德也藉此推出兩款十週年紀念特仕車，分別為全台限量3台、建議售價450萬元的BMW M2 Limited Edition 10 Jahre Taiwan，以及限量20台、建議售價388萬元的BMW M2 Edition 10 Jahre Taiwan，透過專屬外觀、M Performance Parts與獨特工藝，向BMW M2十年來的性能傳奇致敬。

BMW新X5燈組神似X Logo！方向燈一亮網笑：在打廣告

BMW正式發表大改款X5後，除了全新Neue Klasse設計語彙成為焦點之外，車頭燈組也意外掀起熱議。原因就在於，新X5首度採用全新的X型日行燈設計，不少車迷第一眼就聯想到Elon Musk（馬斯克）旗下社群平台X（前Twitter）的Logo，甚至有人笑稱：「每次開燈都像在替X打廣告。」更有趣的是，這組X型燈條不只是日行燈，方向燈啟動時也會同步閃爍，讓整輛車在路上轉彎時，前方就會出現一對不停閃動的「X」。

想買車快看！台灣馬自達7月優惠開跑　CX-60享首年乙式

隨著暑期出遊與長途移動需求持續升溫，消費者在規劃盛夏旅程時，也更期待一輛能自在承載多元生活節奏，並以細膩操控回應駕駛意圖、展現駕馭品味的座駕。為讓更多車迷領略 MAZDA 以後驅造車工藝淬鍊而成的進階操駕感受，台灣馬自達 7 月針對後驅旗艦休旅 MAZDA CX-60 推出限時購車禮遇，首度提供入主即享「首年乙式車體險」，並同步升級最高 120 萬元 0 利率方案，從新車交付初期的安心防護，到資金運用的彈性安排，為重視駕馭質感的準車主，帶來實質的擁車支持。同屬縱置後驅平台的正七人座 LSUV MAZDA CX-90，亦於 7 月同步祭出入主享 7 年原廠保固與最高 150 萬元 70 期 0 利率方案，以長遠用車守護與靈活財務規劃，回應顧客對開闊座艙格局、富有餘裕的動力輸出與大器從容行路質感的期待。本月台灣馬自達亦同步為旗下各級距車款推出購車方案，陪伴顧客迎來契合自身需求的 MAZDA 座駕，為盛夏日常增添更多值得期待的愉悅感受。

轉型壓力加劇！福斯「自駕夢破碎」　540億合作恐終止

Volkswagen（福斯）集團近年正面臨電動化轉型、軟體開發與市場競爭等多重壓力，除了近日傳出不排除重新評估旗下資產布局、甚至考慮出售部分事業包括Lamborghini與Ducati以改善財務體質外，最新消息指出，福斯另一項投入鉅資的自動駕駛計畫，也可能宣告終止。外媒指出，福斯與Bosch合作長達3年的自駕技術開發案，累計投入約15億歐元（約新台幣540億元），但成果未達內部預期，集團正考慮提前結束合作，並尋找新的技術夥伴。