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三菱罕見大召回!美國10.8萬輛Outlander受影響 1零件恐斷裂

編輯 謝明翰 / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2026/04/28 20:42
最後更新時間:2026/04/28 20:42
本次召回主要影響Mitsubishi Outlander與Mitsubishi Outlander PHEV兩款車型。(圖/三菱提供)
本次召回主要影響Mitsubishi Outlander與Mitsubishi Outlander PHEV兩款車型。(圖/三菱提供)

相較於頻繁發布召回的車廠,Mitsubishi一向在品質穩定性上相對低調。不過近期仍罕見針對美國市場發布大規模召回通知,影響車輛超過10.8萬輛,主因竟來自一個看似不起眼的零件。
 

Outlander與Outlander PHEV共涉及10萬輛以上


本次召回主要影響Mitsubishi Outlander與Mitsubishi Outlander PHEV兩款車型,其中Outlander PHEV涵蓋2018至2022年出廠車款,一般燃油版Outlander則涵蓋2014至2020年生產車輛。

 

總計約108,046輛車需回廠檢修,是三菱今年在美國市場首度發出的召回通知,同時也是去年同一問題的擴大版本。

本次召回主要影響Mitsubishi Outlander與Mitsubishi Outlander PHEV兩款車型。(圖/三菱提供)

 

問題出在尾門撐桿,鹽害腐蝕恐導致破裂


 
此次召回的關鍵問題,來自尾門使用的氣壓撐桿。三菱表示,若該零件長期接觸含鹽環境(例如冬季道路灑鹽地區),可能產生腐蝕,進而導致撐桿結構受損甚至破裂,一旦撐桿失效,尾門開啟時可能無法正常支撐,存在安全風險。

此次召回的關鍵問題,來自尾門使用的氣壓撐桿。(圖/三菱提供)

原本僅限「鹽帶州」如今擴大範圍


其實三菱早在去年8月就已針對同一問題發出召回,但當時僅限於美國「鹽帶州」地區,也就是冬季常使用融雪鹽的州份。此次則進一步擴大召回範圍,涵蓋所有目前或曾經在這些地區註冊的車輛,顯示問題影響範圍比原先預期更廣。

對於受影響車輛,三菱將透過經銷商提供免費更換尾門撐桿的服務,車主無需負擔任何維修費用。

 
在高鹽分或潮濕環境中,車輛零組件的耐用性與防蝕能力,更顯得格外重要。對台灣消費者而言,雖然沒有大規模道路灑鹽的情況,但沿海或高濕度環境同樣可能影響車輛零件壽命,日常檢查與保養仍不可忽視。

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