Hyundai Motor Company正式宣告其電動車子品牌IONIQ邁入中國市場全新階段,於北京舉行的品牌發表活動中,Hyunda不僅對外公布IONIQ在中國的發展策略,更首度發表兩款專為當地市場打造的概念車VENUS與EARTH,展現其針對全球最大新能源車市場的深度布局與轉型企圖。此次發表亦被視為2026年4月24日登場的北京國際車展Auto China 2026前的重要暖身,預告Hyunda將以全新姿態全面搶攻中國電動車版圖。

IONIQ品牌自2020年推出以來,已透過Hyundai Ioniq 5與Hyundai Ioniq 6等車款在全球市場建立高度評價,並多次於World Car Awards奪得年度車、年度電動車與設計大獎,高性能版本如Ioniq 5 N與Ioniq 6 N亦持續強化品牌在電動性能領域的領導地位。
在中國,IONIQ將結合既有的全球安全與品質標準,導入更多在地技術,包括與中國自駕技術公司Momenta合作開發的自動駕駛系統,以及針對長距離與充電環境設計的EREV(增程式電動車)解決方案。
在產品命名與品牌架構上,Hyunda也為中國市場導入全新邏輯,未來IONIQ車款將捨棄既有數字命名方式,改以「行星」為命名靈感,象徵每一款車皆圍繞著消費者這個核心運行,建構出完整的「IONIQ宇宙」,這種命名策略不僅強化品牌識別,也呼應其從單一產品轉型為整體用車體驗的戰略方向,配合中國市場策略,Hyunda同步發表全新設計語言「The Origin」,該設計理念強調「Lead, don’t follow(引領,而非追隨)」。
透過極具辨識度的單一曲線輪廓(single-curve silhouette),創造強烈視覺記憶點與「Best in First Impression」的第一印象,這套設計語言亦代表Hyunda不再沿用既有IONIQ全球設計風格(如像素化燈組),而是針對中國市場開發截然不同的造型方向。
首款概念車VENUS為一款流線型電動轎車,設計靈感來自太陽系中最明亮的行星「金星」,車身採用「Radiant Gold」金色塗裝,搭配輕量化框架式車頂與透明尾翼,營造濃厚未來科技氛圍,車艙設計則以駕駛導向為核心,採用環繞式座艙布局,結合大面積數位螢幕與幾乎無實體按鍵的極簡介面。
內裝透過分層式氣氛燈與材質對比(麂皮與鍍鉻金色元素),呈現高級且具層次的視覺效果,同時導入名為「Lumi」的虛擬角色,增添人車互動趣味,整體輪廓採單一曲線設計,並帶有強烈楔形比例,被外界認為隱約呼應經典超跑如Countach的視覺張力。
另一款EARTH Concept則鎖定家庭用車市場,為一款具備越野風格的SUV,外觀採用「Aurora Shield」塗裝,透過銳利線條與厚實車身比例展現力量感,並加入防刮護板、外露螺栓等細節,強化戶外機能形象,車內設計以「小型地球」為概念,強調自然與生命力,最具特色的是「air-hug」座椅。
透過充氣模組包覆乘客,提供全新乘坐體驗,座艙內的氣氛燈模擬樹影變化,營造自然氛圍,同時融入隱藏式北京地圖紋理與名為「Aero」的互動角色,提升探索與趣味性。此外,後排座椅可旋轉設計與後開式車門等元素,也展現概念車對未來車室空間的創新想像。

Hyunda表示,VENUS與EARTH不僅是設計概念,更是未來量產車的重要「風向球(barometer)」,儘管目前尚未公布動力系統細節,但預期將導入新世代電動車平台,並結合標準化電池與馬達技術。同時,品牌也確認中國專屬IONIQ量產車將在不久後推出,並於Auto China 2026進一步揭露設計與產品資訊,包含從購車到售後服務的完整EV體驗方案。
在全球電動車市場發展出現區域差異之際,中國持續維持強勁成長動能,成為各大車廠競逐焦點,Hyunda此次以全新IONIQ品牌策略進軍中國,不僅在產品與設計上全面在地化,更從品牌架構、技術合作到使用體驗進行系統性重塑,透過「行星宇宙」、在地技術與創新設計語言的結合,Hyunda汽車正試圖在競爭激烈的中國新能源車市場中,建立屬於自己的差異化定位與長期發展基礎。
延伸閱讀:
Elantra有望重返台灣,Hyundai總代理南陽實業同步評估美製皮卡
Hyundai可變形方向盤專利曝光,挑戰傳統設計
4月底前到Hyundai試乘,就有機會抽中世界盃之旅獎項一次看
Hyundai轎車持續改款升級!現代汽車三大級距主力房車煥然一新
Hyundai Ioniq 6傳停售下架?總代理:Ioniq 6 N導入計畫持續溝通中





