HONDA Odyssey小改款日本遇冷　上市首月僅賣1台

HONDA Odyssey從中國市場逆輸入回到日本本土販售，11月推出小改款後卻意外陷入銷售低潮。過去在日本與台灣都擁有高人氣的七人座MPV，此次更新卻因「大漲價、少升級」引發消費者反感，甚至出現上市首月僅成交一台的狀況，冷清程度令業界震驚。

升級誠意不足　HONDA Odyssey 漲價惹議

日規改款新Odyssey變動主要集中於第二排窗戶的手動遮陽簾，由過去需額外加價改為全車系標配。其餘主動安全與科技配備並未升級，整體變化相當有限。反觀售價卻一口氣增加28.6萬日圓（約新台幣5.7萬），升級內容與價格差距過大，消費者普遍認為誠意不足。

科技配備落後　HONDA Odyssey競爭力被放大檢視

日規Odyssey維持油電e:HEV油電系統與既有車型編成，但與同級MPV比較，配備顯得相對保守。像是10.25 吋數位儀表、與Google合作的12.3吋車載系統、後冷氣出風口、全景天窗、Honda SENSING 360等都不是標配，而ADB智慧遠光燈在同品牌定位較低的Freed與Step WGN上都已出現，Odyssey卻未全面搭載，讓高價位設定更顯尷尬。

價格逼近Toyota Alphard

日規Odyssey價格來到5,086,400日圓，與Toyota Alphard HEV X入門款 5,100,000 日圓幾乎沒有差距。在轉售價與豪華配備考量下，不少消費者更傾向評估Alphard，甚至認為Alphard HEV Z才是更具性價比的選擇，使Odyssey在比較之下顯得處於劣勢。

上市一個月只賣一台！HONDA Odyssey困境浮檯面

日媒指出，在售價調升卻缺乏實質升級的情況下，改款Odyssey 已難以說服消費者買單。部分日本Honda經銷商透露，新年式車型上市後的一整個月內僅售出一輛，顯示這款曾在日系MPV市場具備關注度的車型，正面臨前所未見的銷售壓力。