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電動車門檻再降!Gogoro「0月租」上線首週 銷量暴增六成

編輯 黃振源 / 責任編輯 陳宥婷 報導
發佈時間:2025/07/29 06:00
Gogoro於7月底發出訊息,「0月租」資費方案上線首周即有高達七成新購車主選用,更累積近千位既有車主申辦。(圖/Gogoro提供)
Gogoro於7月底發出訊息,「0月租」資費方案上線首周即有高達七成新購車主選用,更累積近千位既有車主申辦。(圖/Gogoro提供)

Gogoro於2025年7月8日正式宣布推出「0月租」方案,主打綁約24個月、無需每月固定月租費,改採實際使用量計費,有望進一步降低消費者騎乘電動機車的門檻。根據Gogoro「0月租」方案標榜「騎多少付多少」,以使用者實際換電量計算費用,每安時1.1元,約等於每公里1元。

「0月租」方案設定費為雙電池9,000元、單電池6,000元。(圖/TVBS)

 
此方案適用於新舊PBGN車主,且將成為Gogoro長期提供的選項之一。至2025年7月27日止,新購車主選擇「0月租」方案,配合指定優惠可享有一次性設定費(原為雙電池9,000元、單電池6,000元)全免優惠。

後續Gogoro於7月底發出訊息,「0月租」資費方案上線首周即有高達七成新購車主選用,更累積近千位既有車主申辦。Gogoro觀察到,超過六成購買Gogoro Pulse、Gogoro Delight和Gogoro EZZY的消費者選擇此方案,新資費上線後每週車輛銷售訂單更持續成長。新購車主在「0月租」資費方案2年合約到期後,可依據實際使用情況評估是否延續原資費,或選擇其他更符合自身需求的方案。

Gogoro分析「0月租」能夠滿足車主彈性的騎乘需求。(圖/TVBS)

 
Gogoro針對轉換至「0月租」資費的既有車主做進一步分析,每月平均騎乘里程差異達到69公里,里程浮動較大,「0月租」方案按照實際騎乘用量收費,能夠滿足車主彈性的騎乘需求。Gogoro表示未來將持續優化產品與服務,滿足不同騎乘需求,為消費者提供更完善的體驗。

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