主攻小資族！Toyota有望出「入門款皮卡」？營運長鬆口了

編輯謝明翰 / 責任編輯黃宇辰報導
發佈時間：2025/06/24 14:30
最後更新時間：2025/06/24 14:30

Toyota對入門皮卡「有興趣！」定位Hilux之下要用RAV4還是Corolla Cross打造？(圖/ Theottle預想圖)

過去幾年來，一直有傳出Toyota為了搶攻美洲地區的皮卡市場，所以想推出一款定位在Tacoma之下的入門皮卡，縱使其還有一款Hilux，也即將迎來大改款，但Toyota為了對決的是Ford Maverick、Hyundai Santa Cruz等對手，所以實際上這款新貨卡尺碼要比Hilux再更小一些，更注重都會用車的舒適度。近期，日媒再訪問到Toyota高層，再度透露推出入門皮卡的高度可能性，只是不曉得隨著6代RAV4登場後，這款皮卡究竟是要用相同的TNGA-K平台打造？又或者是基於Corolla Cross的TNGA-C平台來開發？

隨著6代RAV4登場後，這款皮卡究竟是要用相同的TNGA-K平台打造？又或者是基於Corolla Cross的TNGA-C平台來開發？(圖/ Theottle預想圖)

Toyota北美營運長Jim Templin接受日本媒體訪問時明確指出：「我們確實正在研究這個可能性！」他認為，由於現今市場的新車價格愈來愈昂貴、車體尺碼也愈來愈大，若Toyota能推出一款更小、更實惠的入門級皮卡，不僅能吸引預算有限的年輕消費者，更有機會創造出話題性與銷售量。

Toyota北美規劃與策略資深副總裁Cooper Ericksen也在同一篇報導中表示：「我們認為在這個細分市場中，Toyota確實有相當大的發展空間，但重點仍在於市場時機是否合適。」這一言論再次印證了Toyota對於這款新皮卡一直保有企圖心。

Toyota北美營運長Jim Templin透露入門皮卡一直有在討論中。(圖/ Digimods Design預想圖)

先前Toyota已經在巴西市場傳出正在開發一款較小型的平價皮卡，當時業界就曾推測，這款巴西市場專屬車型是否也會有機會轉戰美國。然而，考量到目前美國與其他國家的關稅衝突未解，Toyota若想將這款車引進美國市場，勢必要謹慎評估本地生產的可行性，以避開高額的進口關稅影響競爭力。

從市場現況來看，Toyota要進軍小型皮卡市場，勢必要避免Hyundai Santa Cruz的發展模式。畢竟Santa Cruz完全與Ford Maverick對打，但後者憑藉更接近傳統皮卡的設計風格、實用性更佳的配置以及更低的起步價，迅速在市場上取得成功。根據2024年銷售數據，Santa Cruz全年僅售出32,033輛，但同期Maverick銷量卻高達131,142輛，明顯占據市場領導地位。

Toyota此時投入小型皮卡市場，必須同時滿足消費者在價格、燃油效率、空間實用性與品牌可靠度的需求，又要設法找出避免與Maverick硬碰硬的路線。(圖/ Digimods Design預想圖)

Toyota此時投入小型皮卡市場，必須同時滿足消費者在價格、燃油效率、空間實用性與品牌可靠度的需求，又要設法找出避免與Maverick硬碰硬的路線。目前集團的TNGA平台架構是其一大優勢，若以RAV4的TNGA-K平台作為基礎打造這款新皮卡，或許能提供較佳的空間與性能表現；而若選擇Corolla Cross的TNGA-C平台，則能提供更低的成本與更靈活的操控性，以更親民的價格搶攻市場。不過，現在仍不排除有採用梯形大樑底盤打造新的小型皮卡可能性。