雖然已經是臺灣市場最熱銷的車款，也是國產休旅市場的銷售冠軍，Toyota總代理和泰汽車仍然持續強化Corolla Cross車系競爭力。一如先前所預告，和泰汽車於9月13日領先全球市場為Corolla Cross推出GR Sport運動化車型，透過全車黑化運動套件，搭配車內GR Sport專屬內裝升級，再加上運動化車型專屬底盤強化以及運動化轉向輔助系統，除了運動化個性升級之外，也同步強化操控表現。同樣維持1.8汽油以及汽油Hybrid油電複合兩款動力選擇，分別以87.5萬元與94.5萬元正式發表上市。
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依循Toyota經營Gazoo Racing性能子品牌策略，GR Sport車型主要著重於內、外觀套件搭配底盤升級，創造更突出的個性化以及操控表現。如同先前的Corolla Altis GR Sport，Corolla Cross GR Sport同樣使用黑化空力套件為這款熱銷休旅創造更突出的運動個性。包含造型更接近RAV4與Hilux的曜黑水箱護罩、黑色車側後視鏡、黑色車頂、黑色車柱、黑色前保桿裝飾、黑色尾翼，搭配18吋雙色輪圈、燻黑頭燈、燻黑LED光條式尾燈，還有鑲嵌於車頭、車側以及車尾的立體亮銀色下護板等，並於車尾鑲嵌GR Sport專屬徽飾，同步提升越野氣息以及運動個性。
車內則是使用GR Sport元素搭配黑色皮質、曜黑設計等，以不同於Corolla Altis GR Sport的雙色鋪陳，運用單色色調處理以期望營造更具有跑格的內裝氛圍。車內可以看見曜黑元素飾板，搭配椅面、前座頭枕的等處的GR Sport專屬烙印，同時還有整合GR專屬Logo的Push Start引擎啟動鈕等，同步強化整體內裝個性。
除了內、外觀運動化元素點綴之外，Corolla Cross GR Sport亦針對底盤進行強化，透過運動化懸吊導入，以提升整體操控表現。和泰汽車表示，Corolla Cross GR Sport針對前、後避震器彈簧係數以及阻尼系數進行強化，比起標準版增加30%之多，並且植入專屬剛性強化支架、鋁合金強化前支架，以及粗壯的井字型強化支架，以提升底盤剛性與抗扭曲表現，在強化後軸抓地力同時抑制側傾，以提升車輛操控穩定性，並兼顧整題舒適性。不僅如此，Corolla Cross GR Sport還搭載運動化調校EPS電子轉向輔助系統，還可強化轉向手感，也可提升轉向精準度。
運動個性以及操控升級同時，Corolla Cross GR Sport也依循2022年式Corolla Cross車系腳步，同樣搭載Toyota Safety Sense 2.0智動駕駛輔助系統，整合全速域ACC主動車距控制巡航系統、LTA車道循跡輔助、PCS預警式防護系統與AHB智慧型遠光燈自動切換系統，讓Corolla Cross具備Level 2半自動駕駛輔助能力。同時，標配PVM環景影像輔助、ACA主動過彎輔助、7具SRS輔助氣囊等，建構完整安全防護。而Hybrid GR Sport車型還可加價3萬元選配BSM盲點偵測警示、駕駛座8項電動調整座椅等配備，更進一步給予完整配備水準。
動力系統則是維持與標準版Corolla GR Sport相同，提供1.8升汽油自然進氣與1.8升汽油Hybrid油電複合動力兩款動力選擇。汽油動力具備140匹最大馬力與17.5公斤米最高扭力，變速箱搭配Super CVT-i無段式變速箱，具備14.7km/L平均油耗。1.8升汽油Hybrid油電複合動力則是由90匹馬力、14.5公斤米扭力1.8升汽油自然進氣引擎擔任核心，搭配72匹馬力、16.6公斤米扭力電動馬達與ECVT無段式變速箱，組成具備122匹馬力綜效輸出之Hybrid油電複合動力系統，平均油耗數字則可達22.2km/L。
Corolla Cross GR Sport共有汽油GR Sport與Hybrid GR Sport兩款車型選擇，分別開出87.5萬元以及94.5萬元建議售價，其中汽油GR Sport車型與1.8尊爵版建議售價相同，Hybrid GR Sport則是介於Hybrid尊爵以及Hybrid旗艦之間，較Hybrid尊爵版加價4萬元、較Hybrid旗艦版減價3萬元。和泰汽車表示，Corolla Cross GR Sport加入之後，Corolla Cross全車系年度銷售目標將設定為38,000輛，其中Corolla Cross GR Sport預計年銷目標7,500輛，約佔全車系20%，平均每月銷售目標625輛。
