不甩品牌出售謠言，Lamborghini正式發表品牌史上最強統一規格賽車Huracán Super Trofeo Evo2，這是基於V10自然進氣超跑Huracán為基礎開發的第三代統一規格賽車。比起Huracán Super Trofeo以及Huracán Super Trofeo Evo還看得出清晰的Huracán影子，新一代版本導入更多新世代設計元素，包括頭燈、尾燈都與市售版本截然不同，根本脫胎換骨！Lamborghini表示，這Huracán Super Trofeo Evo2不但展現品牌新一代家族設計風格，更是Lamborghini Super Trofeo統一規格賽有史以來最強悍賽車。
從2009年開始運作的Lamborghini Super Trofeo統一規格賽於2014年換裝為Huracán Super Trofeo，並且在2019年隨著Huracán車系改款更新為Huracán Evo，也一併升級為Huracán Super Trofeo Evo版本，導入更多來自於GT3賽車的空力設計，還植入引擎蓋垂直穩定翼，並且把動力輸出從612匹馬力升級為620匹馬力。不過，Lamborghini升級的腳步並沒有因此而停止，於歐洲時間5月26日無預警推出Huracán Super Trofeo Evo2，也就是以Huracán為基礎的第3代統一規格賽車。
雖然同樣被納在「Huracán」車系當中，Huracán Super Trofeo Evo2跟兩位前輩相比卻差很大，尤其是整體外觀設計，幾乎已經擺脫現行Huracán框架，而是更接近於Lamborghini首款油電超跑Sián FKP 37，尤其是車頭左右兩側猶如表情符號「〉 〈」的線條，更是直接讓人想到Sián FKP 37。不僅如此，頭燈也改為以6組LED投射燈組排列成為六角形的設計，配上細幅LED晝行燈，營造出截然不同的車頭造型 。
車尾也是全部洗去Huracán元素，尾燈呼應頭燈設計，也是運用六組紅色LED光源以六角形方式堆疊，配上左右延伸的LED燈條，創造出更新穎的視覺感受，外框線條更像Lamborghini經典Countach致敬。配合帶有「長尾」氣息的延伸版間、八字形車尾線條，還有大尺寸的底盤分流器與固定式尾翼，創造極高侵略性。不過，Lamborghini還保留了Huracán Super Trofeo Evo的車頭六角形進氣口、車頂進氣口以及引擎蓋垂直穩定翼。且前保桿到Omega導流設計與車尾造型也留下Huracán STO上的八字形線條，仍舊維持與Huracán車系有所連結。
Lamborghini表示，除了以新款空氣力學套件強化整體空力效應，創造更優異下壓力之外，Huracán Super Trofeo Evo2同步透過更多碳纖維材質導入，讓整體車重更為輕盈。且減少部件數量，例如車尾鈑件就採用一體式設計，也可協助降低車重，並且降低車隊營運成本。至於動力心臟，依舊維持620匹馬力輸出的5.2升V10自然進氣引擎，搭配X-Trac 6速序列式變速箱且採用後輪驅動設定。雖然動力維持與改款前相同，但Huracán Super Trofeo Evo2將前軸碟盤尺寸從380mm提升至390mm，並重新設計前煞車卡鉗，以換來更高減速性能並減少消耗量，讓使用Huracán Super Trofeo Evo2更為經濟。
Huracán Super Trofeo Evo2預計於2022年開始上線服役，Lamborghini同步推出升級套件，能夠讓Huracán Super Trofeo Evo運用升級方式，進化為新款賽車。Huracán Super Trofeo Evo2官方未稅報價為25萬歐元，如果以現時匯率換算，大約只要850萬元就能入主。
