眾所皆知，台灣是世界上機車密度最高的國家，機車儼然已成為台灣文化的一部分，但機車亦有些缺點，例如機車容易受到天候影響，騎士必須日曬雨淋，因此也有許多人會選擇開車。事實上，汽車及機車兩者各有優勢，因此部分民眾會選擇同時擁有，並依照使用情境挑選交通工具，例如在市區中就適合騎機動性較高的機車，而到距離較遠的郊區或其他縣市就適合開車，避免路途中風吹日曬等天氣狀況，《地球黃金線》主編阿源也對此分享了自己的經驗。
家住松山的他表示自己以前在中山區上班，通勤路程大約5公里，當時每天開車通勤都覺得還不錯，但自從到內湖工作後，卻對上下班時間壅塞的交通感到震驚，同樣5公里的路程卻要耗費40到50分鐘才能到家，有時甚是光是開出立體停車場，就得耗費40分鐘左右，短短回家路程竟超過一小時！他無奈表示，不如在公司多寫兩篇稿子還比較划算。
不僅於此，阿源以自己的使用狀況計算花費，包含燃料稅、強制險、油錢、停車費、保養費等平均下來，每個月只需412元；但汽車費用換算下來，包含牌照稅、燃料稅、強制險、超額責任險、油錢、停車費、保養費等計算完則每個月約8926元，相較之下機車通勤每月花費相當少，且在市區移動機動性更高，同時又免去塞在車陣中的困擾，因此他最後決定騎機車上班，平日就將汽車停在自家車庫中。儘管如此，阿源表示自己仍會留下汽車，畢竟汽車可帶他到更遠的地方，例如假日到郊外走走等，且具備更好的長程舒適性。
汽車與機車同時擁有 每月開銷有多大？
