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  • 24
  • Oct
  • 2020

e-tron GT將推RS版本 鋼鐵人最終座駕有望擁700匹馬力

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/10/24 00:00
RS e-tron GT原型車將扮演Spa 24小時耐久賽前導車。(圖片來源/ Audi) e-tron GT將推RS版本 鋼鐵人最終座駕有望擁700匹馬力
RS e-tron GT原型車將扮演Spa 24小時耐久賽前導車。(圖片來源/ Audi)

目標大舉進攻電動車市場,Audi除已發表之e-tron SUV與e-tron Sportback兩款量產市售車外,10月中旬時Audi更釋出e-tron GT四門純電動跑車預告資訊,表態於《復仇者聯盟:終局之戰》中扮演鋼鐵人最終座駕的e-tron GT Concept即將量產上市。藉著Spa 24小時耐久賽開跑機會,Audi更把RS e-tron GT原型車帶往比利時Spa賽道,扮演Spa 24小時耐久賽前導車,更預告將成為未來RS高性能家族中的一員。

Audi透過Spa 24小時耐久賽場合為RS e-tron GT暖身。(圖片來源/ Audi)
 
與Porsche首款純電動四門跑車Taycan共用底盤平台,e-tron GT同樣扮演Audi首款純電動四門跑車角色,儘管目前仍未透露相關動力資訊,Audi表示,未來e-tron GT將會透過輕量化複合材質搭配強勁動力輸出,建構符合Audi跑車產品風格之操控樂趣。同時,還在AVAS聲學車輛警告系統中提供e-Sound聲浪模擬器選擇,能夠模擬如同內燃機跑車聲浪,滿足買家聽覺享受,並且預告將從今年底前開始投產。

 
e-tron GT將會是Audi首款純電動四門跑車產品,將於今年底前發表投產。(圖片來源/ Audi)
 
除標準版本e-tron GT,外界亦推測Audi可能亦正規畫推出RS高性能版本,為e-tron提供更具熱情選擇。藉著Spa 24小時耐久賽開跑機會,Audi將RS e-tron GT原型車帶往比利時Spa賽道,同時預告將成為今年Spa 24小時耐久賽前導車,作為動態起跑時的前導車。除此之外,Audi Sport客戶賽車部門主管亦透露,e-tron GT原型車還是參與未來GTX世界巡迴賽,展現不同新能源動力系統最快速且最具效率的車款。
RS e-tron GT外界推測將擁有700匹馬力輸出。(圖片來源/ Audi)
 
不過,Audi同樣並未透露RS e-tron GT相關動力規格細節,外界推測RS e-tron GT可能搭載三馬達電動quattro四驅系統,並搭配容量達95kWh鋰電池組,可望提供高達700匹動力輸出,成為比R8 V10 Performance動力輸出更強悍的量產車款。至於RS e-tron GT何時亮相?Audi亦未透露時間點,但e-tron GT將於今年底前投產,量產版本也將在年底前發表現身。

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