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  • 06
  • Oct
  • 2020

國產中型房車戰火再起 新世代Sentra競爭對手一把抓

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/10/06 10:33
Sentra發表上市再度揭起國產中型房車市場戰火。(圖片來源/ 各車廠) 國產中型房車戰火再起 新世代Sentra競爭對手一把抓
Sentra發表上市再度揭起國產中型房車市場戰火。(圖片來源/ 各車廠)

Nissan 2020年下半年最重要國產車款新世代Sentra,今日 (10/16) 以73.9萬元價格正式發表上市,以較預售降價1萬元價格策略,搭配全車系標配ICC主動車距控制巡航系統,期望在競爭激烈的房車市場殺出血路,並目標達成年銷逾1萬輛規模。走向年銷逾1萬輛目標之前,大改款Sentra不但必須面對消費習慣轉向休旅車款的挑戰,更要直接面臨競爭激烈的國產中型房車競品。

Sentra立下年銷逾1萬輛銷售目標。(圖片來源/ Nissan)
 

 
§延伸閱讀:
Nissan Sentra 73.9萬元起上市


放眼當前台灣國產中型房車市場,除了長年位居台灣汽車市場銷售冠軍的Toyota Corolla Altis,還有透過強大產品競爭力重新提振Ford品牌力度的Focus四門房車、Hyundai Elantra、Luxgen S5 GT,以及Mitsubishi Grand Lancer等車款,再加上價格帶與國產同級車款相近,卻是原裝進口身分Mazda3四門房車,是國產車市中選擇相對多元的級距。同時,也是市場銷售主流與兵家必爭之地。
 
銷售神車代言人──Corolla Altis
價格帶:69.8萬元至90.5萬元

 
國內中型房車代表,莫過於連續19年拿下台灣汽車市場銷售冠軍的Corolla Altis。現行版本為2019年3月在發表,採用TNGA模組化底盤之全新世代版本,共引進1.8升汽油自然進氣與1.8升汽油Hybrid油電複合動力兩種動力選擇,搭配汽油經典、汽油豪華、汽油豪華+、汽油尊爵、汽油尊爵+,以及Hybrid尊爵、Hybrid旗艦等多款車型,開出69.8萬元至90.5萬元價格。甚至,Toyota還在2020年4月推出Corolla Altis GR Sport運動化車款,分別以汽油82.8萬元、Hybrid油電87.5萬元價格,為Corolla Altis車系帶來運動化個性選擇。
Toyota Corolla Altis為目前國產房車市場銷售冠軍。(圖片來源/ Toyota)
 
 
面對消費習慣改變,Corolla Altis全車系,包含Corolla Altis GR Sport運動化車型接標配7具輔助氣囊與Toyota Safety Sense主動安全系統,提供包含PCS預警式防護、ACC主動式車距維持巡航、LDA車道偏離警示,以及主動式緊急煞車輔助、車道維持輔助等先進駕駛輔助系統,並自尊爵型以上標配BSM盲點偵測系統,大幅度強化Corolla Altis車系安全規格。
 
主打Level 2半自動駕駛──Focus
價格帶:69.9萬元至92.9萬元

 
搶在新世代Corolla Altis之前,Ford總代理於2019年2月搶先導入第4代Focus進入台灣市場,上市之初僅提供EcoBoost 182時尚型與旗艦型兩款車型選擇。不過,福特六和後續因應市場需求多次進行車系調整,先是增加1.5升3缸自然進氣引擎車款,將Focus車系入門售價下修至69.9萬元,2020年9月更以「20.75年式」方式,增加後懸吊改為多連桿配置的ST-Line Lommel車型,提供更具運動化車型選擇。目前Focus四門房車車系共提供1.5L Ti-VCT美夢版、Ecoboost 182佛心版、EcoBoost 182 17 SLA以及EcoBoost 182 ST-Line Lommel等4款車型,建議售價落在69.9萬元至78.9萬元之間。
Focus房車於推出20.75年式同時新增ST-Line Lommel版車型。(圖片來源/ Ford)
 
Focus四門房車共提供1.5升3缸自然進氣引擎與1.5升3缸渦輪增壓引擎兩種動力選擇,前者具有123馬力,並標配6速自排變速箱;後者則擁有182匹馬力,同時搭配8速手自排變速箱。新世代Focus主打Co-Pilot360主動安全防護系統,具有全速域ACC、LCA車道導正輔助、LCA前向碰撞預警、AEB全速域輔助煞停、LKA車道偏移輔助、LDW車道偏離警示等配備,強調具備Level 2等級半自動駕駛輔助能力。不過,最入門美夢版並未搭配,而是自佛心版開始標配,並從EcoBoost 182 17 SLA開始標配具備速限辨識與智慧速限控制功能之iACC系統,是當前國產中型房車中,主安配備規格最高一款。
 
國產唯一韓系運動房車──Elantra
 
價格帶:65.9萬元至75.9萬元

 
同樣於2019年引進國內,現行市場上銷售之Elantra為第6代小改款版本,運用大幅度修整之外觀設計,進一步強調Elantra的運動風格。南陽實業共為Elantra引進兩種動力選擇,分別為1.6升汽油自然進氣與1.6升汽油渦輪增壓,前者具有128匹最大馬力,搭配6速手自排變速箱。後者則擔綱Elantra Sport性能化車型動力心臟,具備204匹最大馬力,並且與7速DCT雙離合器變速箱互相搭配。
新年式Elantra取消Elantra Sport性能車型,僅留下1.6升自然進氣車款。(圖片來源/ Hyundai)
 
小改款Elantra除外觀細節調整,最主要更新在於Hyundai SmartSense主動式駕駛安全輔助系統導入,自豪華款以上標配SCC主動車距控制巡航、FCA前方主動煞停輔助、LKAS車道偏移輔助、LDWS車道偏移警示以及DAW駕駛疲勞警示等配備,並在旗艦版以及Elantra Sport極速版升級三合一盲點偵測系統等,組織完整ADAS先進駕駛輔助系統陣容。不過,目前原廠已推出第7代Elantra,現行銷售之第6代小改款已走入產品世代末期,南陽實業已透過Elantra Sport Final Force,宣告Elantra Sport銷售至2020年底即告終止,縮編為經典款、豪華款與旗艦款3款車型,並為2021年式Elantra開出65.9萬元至75.9萬元建議售價。
 
國產自主研發運動房車──Luxgen S5 GT/GT 225
價格帶:69.6萬元至89.9萬元

 
儘管早在2011年12月就已經發表現身,Luxgen於2019年5月推出由時任華創車電資深副總水野和敏與國際團隊共同開發,透過引擎、變速箱與懸吊等面相強化,搭配外觀與內裝細節點綴,改以運動化房車包裝的S5 GT與S5 GT 225。動力方面,S5 GT與S5 GT 225皆已1.8升雙渦流渦輪增壓引擎為動力來源,GT車型具備205匹最大馬力、GT 225車型則具備225匹馬力輸出,同樣搭配Aisin 6速手自排變速箱,其中GT 225可繳出0-100km/h加速7秒內成績,再配合Bilstein懸吊、Rays 18吋鍛造鋁圈,營造性能房車氣勢。
 
S5 GT與S5 GT 225為水野和敏與國際團隊共同調校之運動化房車。(圖片來源/ Luxgen)
 
除運動化包裝,Lexugen更追上「大螢幕」風潮,直接於以12吋HD大尺寸觸控螢幕作為中控台主體,配上遊艇式排檔桿,創造與S5 Sedan截然不同座艙感受。不僅如此,S5 GT更配上針對女性打造之女王級副駕駛座座椅,提升長途乘坐舒適度。S5 GT 225則以類麂皮跑車座椅、運動化皮質方向盤、紅色車縫線雨類碳纖維紋路飾板等,組成跑車化內裝氛圍。
 
長青房車再續命──Grand Lancer
價格帶:63.9萬元至77.9萬元

 
儘管原廠已經暫時中止推出Lancer後繼車款,Mitsubishi總代理中華三菱汽車與日本原廠合作,於2017年推出由Mitsubishi主導、中華汽車造型設計所協助,並與義大利賓利法利納設計事務所共同合作,重新打造內、外觀設計的Grand Lancer,為Mitsubishi代表性房車產品Lancer車系再度延命。外觀導入Mitsubishi Dynamic Shield設計語彙,配上全新尾燈燈組以及車側跑車化鈑件線條,創造猶如大改款般視覺感受。
在原廠並未推出Lancer後繼車款狀況下,中華汽車透過Grand Lancer為其續命。(圖片來源/ Mitsubishi)
 
車內中華汽車更是導入10.2吋全數位儀表板,運用10.2吋液晶螢幕取代傳統類比指針式儀表板,並提供單環、雙環以及星空等3種不同顯示模式,為當前國產中型房車市場中少見配備全數為液晶儀表板車款,自69.9萬元之魅力型開始就以經銷商標準選配方式提供給予買家。動力則由140匹馬力1.8升自然進氣引擎擔綱,搭配CVT無段變速箱以及MDSS Pro運動化懸吊。
 
進口車賣國產價──Mazda3四門房車
價格帶:79.9萬元至98.9萬元

 
雖然自前代車型開始改為進口導入,Mazda3車系仍可以單月平均近700輛之銷售成績於一般進口車市場穩坐龍頭,雖然大改款後氣勢不若前代,月銷量仍有約400輛規模。新一代Mazda3以「減法美學」作為設計主軸,強調極簡化設計風格,車內則導入全新HMI人機介面,並植入8.8吋MZD Connect系統顯示幕。不過,雖然MZD Connect標配Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結,為了安全與駕馭樂趣考量,捨棄前代曾應用之觸控螢幕,只能由排檔座鞍部之旋鈕介面操作。
Mazda3房車每月可繳出約200輛銷售量。(圖片來源/ Mazda)
 
動力則以165匹馬力之2.0升Skyactiv-G汽油自然進氣引擎擔綱,搭配6速手自排變速箱與GVC與G力導引控制技術,期望達成「人馬一體」操控感受。當前買家關注的ADAS先進駕駛輔助系統則是從83.9萬元之尊榮安全型開始列為標準配備,配備包括全速域MRCC主動車距控制巡航、SBS智慧前行煞車輔助、CTS巡航模式車道維持輔助、LAS車道偏移防止、LDWS車道偏移警示以及BSM盲點偵測等配備,並且自94.5萬元之旗艦型開始增加倒車煞車輔助與環景顯影等配備。然而,值得注意的是CTS巡航模式車道維持輔助作動時機為55km/h以下,60km/h以上則是由修正式的車道偏移預防系統接手。

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更新時間:2020/10/06 10:33

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