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  • 30
  • Aug
  • 2020

超過500公里續航力秘訣? VW ID.4:關鍵在低風阻

記者 陳奕宏 報導

時間圖示2020/08/30 00:00
ID.4可繳出超過500公里續航力,其中關鍵為低風阻係數。(圖片來源/ Volkswagen) 超過500公里續航力秘訣? VW ID.4:關鍵在低風阻
ID.4可繳出超過500公里續航力,其中關鍵為低風阻係數。(圖片來源/ Volkswagen)

預計於9月底正式發表現身,Volkswagen首款純電動休旅作品ID.4具備超過500公里最大續航力。為了達成如此續航力,Volkswagen表示,除了高能量電池模組,另一項關鍵即是ID.4外型設計,運用僅0.28之風阻係數降低行進行空氣阻力,帶來超過500公里最大續航力。

ID.4運用流線輪廓搭配無縫式設計,帶來僅有0.28風阻係數。(圖片來源/ Volkswagen)
 
身為ID.Family電動車家族第二款量產市售作品,ID.4同樣使用MEB模組化電動車平台作為基礎,與採用掀背設計的ID.3不同,ID.4設定為純電動休旅車款,同時也是Volkswagen第一款純電動休旅車。Volkswagen設計部門主管Klaus Zyciora提到,ID.4外觀設計大量導入空氣力學風格,採用無縫、柔和設計方式,使ID.4猶如以風塑型之車輛作品。

 
車尾透過大型化尾翼減少紊流,亦可降低行進阻力。(圖片來源/ Volkswagen)
 
從預覽圖可見,Volkswagen設計部門盡可能減少鈑件接合縫隙,也減少車頭正面開口面積,包括傳統水箱護罩與前氣壩等開口都盡可能縮小,配合科技感十足之頭燈設計,營造ID.Family家族共通元素。搭配流線輪廓以及車尾大型導流板,同步減少空氣阻力。Volkswagen表示,ID.4風阻係數僅有0.28,幾乎等同於一般房車之風阻係數。
 
對於電動車而言,阻力是影響續航里程關鍵因素,降低風阻係數相對地就能提升能量使用效率,進而提升整體續航力。透過降低風阻係數,雖然ID.4定位為電動SUV,依然可以繳出超過500公里最大續航力,甚至比起掀背車設定之ID.3更為出色。
ID.4預計9月底正式現身。(圖片來源/ Volkswagen)
 
同時,受惠於MEB模組化平台底盤式電池設計,加上電力驅動模組體積較小,即使ID.4外觀走向流線風格,Volkswagen仍有信心提供寬敞空間與靈活機能。Volkswagen表示,ID.4預計於9月底正式發表,初期以後輪驅動車型為主,並規畫於未來提供全時四輪驅動版本。

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更新時間:2020/08/30 00:00

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