提到Focus你會想到什麼？相信多數人都會直接聯想到「小鋼炮」這個詞，畢竟Focus車系中「五門掀背車型」可是整個編成中的人氣王。不過Focus車系近期陣容不斷擴大，從五門、四門、性能等車型都一應俱全，甚至在日前還推出Focus ST Wagon旅行車型。
Ford Focus ST Wagon首批配額在開放預約接單沒幾天就馬上被訂光，而單月累積訂單更突破250張。Focus ST Wagon到底有什麼能耐讓這麼多人買單？可別忘了Focus ST Wagon身上可是留著Focus ST優異設定，並配置C2高剛性底盤及專屬賽道級懸吊系統，操控樂趣自然是沒話說。但Focus ST Wagon厲害之處就在於它兼具了空間機能，你能想像一部「旅行車」被冠上「性能」這個形容詞嗎？
至於掀背版本的Focus ST就相當適合熱愛操控的車迷朋友了，由Ford Performance調校的底盤平台非常紮實，且整合了雙渦流渦輪及偏時點火系統後，能輸出280匹最大馬力及42.3公斤米峰值扭力，目前來說Focus ST傲視同級其他對手，售價也只要136.8萬元，堪稱是掀背車中的CP值擔當。
而Focus其他五門車型包含1.5L成真版、182時尚版、ST-Line版本，售價從69.9萬元一直到89.9萬間，除了入手門檻較低的成真版外，其他兩個版本導入過往只會在高階車款上看到的Level 2智慧駕駛輔助系統，而ST-Line版本則增加了不少ST-Line專屬套件，適合喜愛帥氣外觀的消費者。
Focus車系同樣也具備四門車型，其中包含1.5L美夢版、佛心版、17 TSR版，其中頂規車型的17TSR版本也新增不少配備，也導入可以透過中文聲控操作的SYNC 3車載系統。另外，日前Focus 4D ST-Line車型也預估今年將會在台灣上市，延續Focus車系在五門ST-Line車型的成功經驗。
從Ford近期動態可以看出這回以「高頻率調整編成、配備」的策略，提升Focus車系在市場上的競爭力，成功吸引年輕消費者目光。加上第八代Golf還沒導入台灣市場，Focus也趁著這個空窗期奪下了不錯的戰績，無論是ST-Line賣到缺貨，或是ST Wagon單月累積訂單直接突破250張，都印證了Ford正確的策略方向。
Ford Focus夯什麼？ 它不只是「掀背車」！
