台灣出資的鯨魚號,在經過2星期的測試之後,因為抽油成效不佳,將不會負責清理墨西哥灣漏油油污,主要是因為目前油污已經分散成小塊,很難靠鯨魚號集中處理。而台灣海陸運輸公司,當初連運費算在內,花美金1億6千萬以上,把鯨魚號改裝成除油船,現在只好自己把這筆帳吃下來。
有4個足球場那麼長,寬度有一個足球場寬的鯨魚號,現在在墨西哥灣可能英雄無用武之地,因為美國漏油指揮官指出,2個星期的測試後,鯨魚號收回的漏油量是零。CNN記者:「鯨魚號是超級除油船,是台灣海陸公司所有的船隻。」
台灣來的鯨魚號,有10層樓高,兩旁還有12個排水孔,測試前宣稱可以把2100萬加崙,含有油污的海水,進行油水分離,再把海水排放回海裡面。CNN記者:「油會從這裡進來,通過這個閥門,然後進行處理動作,從這裡把海水從油污中分離。」
但是在墨西哥灣現場,想要集中除油,進行「油水分離」的策略,卻沒有想像中簡單,因為油井爆炸從4月份到現在,油汙東一塊西一塊地四處分散。海岸防衛隊馬克:「我們還沒看到(鯨魚號)抽到大量的漏油,即使稍早前在同個區域,搜集到的原油也不多。」
現階段的鯨魚號,如果不再進一步改裝,對於清除漏油實在幫不上忙,也讓原本在墨西哥灣漏油現場,對於這艘「台灣來的鯨魚」,寄予厚望的工作人員,空歡喜一場。
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