柬埔寨在7月29日舉行國會大選,掌權超過30年的總理洪森,去年解散對他有威脅的最大反對黨,面臨國際輿論壓力。不過看看洪森執政下的柬埔寨,在大量外資湧入下,經濟成長快速,不過貧富差距,也越來越懸殊。
記者彭惠筠:「在柬埔寨最方便的交通工具,就是像這樣子的嘟嘟車了,過去是隨招隨停的 ,但是現在有了這樣子的叫車APP,只要設定好之後,就會有車子來接你。」
傳統嘟嘟車跟上科技潮流,也有了叫車app,對外國旅客來說簡單又方便,也讓嘟嘟車司機的收入比以前還多。
以1美元兌4000柬埔寨瑞爾換算,算算下來,這位嘟嘟車司機一個月最多能賺750美元,這樣的收入已經比過去還要好,但現在只能勉強餬口而已。
司機薩林斯:「把錢用在交孩子的學費、水費、租金啊,差不多啦,一個月收入都花完了,沒有剩多少錢。」
近年隨著外資湧入,幫助改善了柬埔寨的薪資收入,2016年的人均所得來到1302美元,跳脫低度發展國家行列,但整體物價也跟著提高。
記者彭惠筠:「要觀察一個城市的經濟發展,比較有趣的是可以看當地星巴克的拿鐵售價,像這樣子的一杯咖啡,在柬埔寨的定價是3.75美元,對當地民眾來說是高消費,但在平日下午依舊是一位難求。」
美國連鎖咖啡龍頭星巴克,在金邊的蛋黃區BKK1開了兩層樓的旗艦店,這一區因為生活機能好,一平方米也就是約0.3坪大,地價就要3800到5000美元,日本永旺集團開設的購物商場,從第一期開到第二期,一坪大的攤位租金就要約95美元,各國資金都在這裡搶佔一席之地。
政治大學東亞所副教授楊昊:「柬埔寨對於外資的開放性,也比中南半島的其他國家,來得更加彈性、更具包容性,所以也導致早期的韓商、中國大陸各種不同的大型的基礎建設計畫進駐,那日本當然早期就在布局了,台灣在製造業也有很長期的深耕,所以整體來講他對外資是相對友善而且開放的。」
政治大學東亞所副教授楊昊:「在柬埔寨有20多個經濟特區,這20幾個經濟特區裡面,幾乎每一個都有中國背後,大的SOE國營企業,大的集團在做經濟特區的招商布局種種。」
記者彭惠筠:「來到這邊港口的貨物有7成,都是來自於中國大陸,接下來只要再停越南一站,就可以往歐洲跟美國輸出,對柬埔寨來說更有利於他們的出口貿易。」
大陸去年對柬埔寨投資高達14.31億美元,遙遙領先其他國家,在經濟上的龐大影響力,延伸到政治層面,如此深厚的合作關係,是利益還是威脅,恐怕也是萬年總理洪森未來的挑戰。
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