越南大批司機不滿相關部門在前江省一條要道設置收費站，連日在站前抗議，導致收費作業多次中斷。越南政府昨天召開會議後，再度下令暫停收費1到2個月，以利相關單位尋求解決辦法。
越南交通部2013年批准一項交通提案，以BOT投資模式擴建1號公路，並增建一條不經過前江省（TienGiang）街壘市（Cai Lay）中心的外環道，並在擴建的1號公路路段設置收費站。
這個街壘收費站今年8月1日開始收費，但是司機認為收費站的設置位置不合理，他們車輛只經過1號公路，而1號公路不是新建提案，政府應有責任使用公共道路維修基金來維修這條公路，因此如果車輛沒有經過新建外環道，卻被收取費用，並不合理。
收費站啟用後，大批司機多次以零錢繳費，拖延收費時間，表達抗議，要求政府將收費站遷移到新建外環道路段。在交通壅塞的情況下，政府被迫從8月中旬起停止收費，讓車輛免費通行。
越南政府隨後決定以30%的幅度調降車輛過站費用，以及對附近民眾車輛過站採減免措施，自11月30日起恢復收費站的收費作業。
雖然如此，收費站恢復運作後，司機團體仍重演抗議活動，導致收費作業多次中斷，並影響到當地交通秩序與社會治安。
快訊新聞網站報導，面對上述情況，越南總理阮春福昨晚召集交通部等相關部門開會，聽取有關此一BOT交通提案的報告與意見。
報導指出，阮春福隨後下令這個收費站再度暫停收費作業1到2個月，同時要求交通部等相關部門澄清有關此提案的問題，考慮以科學依據提出符合實際情況的解決辦法。
阮春福表示，有些事雖符合法定條件，卻不符合實際情況與民意，仍應聽取與徵求相關意見，以尋找解決辦法。
報導說，政府下令要求街壘收費站暫停收費後，雖然不知未來是否會遷移這個收費站，但許多司機與民眾接獲訊息後，昨晚就前往收費站歡呼慶祝。（中央社）
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