美豐田爆官商勾結　問題車款免召回

豐田風暴還沒平息，現在又驚爆，豐田曾聘請了2名美國監理機關的離職員工，在10年之內，4次打通關，阻止相關單位調查問題車款，好讓豐田免於大量召修，美國國會最近也將針對豐田頻頻出包，舉行聽證會。</p>

豐田車款連連出包，現在更傳出，美國豐田曾聘請監理機關離職員工，動用關係，影響車輛安全調查。前美國交管局員工：「我沒有意識到(調查問題)。」

2名監理機關員工，就在離職後，加入豐田位在華盛頓的公司，根據法院和政府單位的紀錄，兩人在過去10年內，曾經至少4次協助豐田，讓美國當局，停止調查車輛暴衝的事件，消息一出，引發外界抨擊。

專家：「不該發生這樣的旋轉門條款事件，政府機關的人直接到私人企業，替公司進行管理。」

一台豐田Camry，曾在2005年在密西根，發生失控意外，負責訴訟的律師，在得知調查結果後，大感不滿。律師：「他們詳細說明了，長時間持續的意外，包括了不能控制的加速裝置，還有煞車不能用，也不在這個（調查）範圍。」

前交管局人員：「我們討論過這件事情，最後的決定是，讓公司決定，來想辦法解決。」

沒想到準備接受美國國會，聽證會調查的豐田，又爆出官商勾結的事件，到時會不會再扯出什麼內幕，讓豐田的品牌再受考驗。</p>