新的一年，台灣的經濟受到「區域經濟」的影響，怎麼樣添火興旺，在中國和東南亞10國「互相免關稅」的時代揭幕，2010年第1個月，走了一趟中國大陸邊境，發現零關稅的魅力確實不小，做大生意和小買賣的人，都被磁吸到邊境來，東南亞和大陸10+1，這是一個19億人口的黃金市場，世界第三大經濟體。目前，在這個零關稅區要賣進中國的商品，
對台灣還不構成致命威脅，但等到5年內，韓國也和大陸相互免關稅，台灣要競爭就麻煩了，所以，先跟我們到中越邊界去看看，雖然路不是很好走，但火熱的現象，倒是很夠看。
◎什麼都能賣 邊境大塞車兩邊擠
廣西和越南邊界，足足有23個叫「邊民互市點」的地方，1公里長的路，幾乎被頭尾相接的貨車堵死不動，互市點在外人看來不可思議，在邊境卻是常態，沿街兩邊什麼小生意都有，從越南啤酒到中國的衛生紙，什麼都運，有的賣給沒有的，摩托車、人力車，在大貨車邊邊找隙縫，殺出小百姓的生計活路。
浦寨邊貿區管委：「越南的民族工業，現在是屬於比較初級階段，像我們這個日用百貨，它這個需要量很大，我們平常用的這個高壓鍋、電飯鍋，還有包括菜刀、小五金這些，它們國內生產得很少。」
◎殺出邊境生計活路 老百姓拚得猛
大筆交易加小額貿易，別小看這12米的道路，浦寨邊貿宣稱，中越雙邊的「日成交額」，有人民幣百萬以上。
記者：「是什麼手機卡？」友誼關兌幣小販：「越南的手機卡。」記者：「那帶過去之後可以怎樣用？」友誼關兌幣小販：「帶過去妳可以打回來的。」記者：「一張多少？」友誼關兌幣小販：「一張50。」記者：「那還要再儲值嗎？」
◎一個邊境貿易城 日成交額200萬
流動的邊界人民，帶來流動的賺錢機會，雖然邊境人人知道，水口口岸邊這條河流，入夜後仍有零星走私的挑夫，在水淺處冒險一試，但在東協10加1，零關稅，門戶大開的時代，一條邊關不再只是國界的分水嶺，倒不如說，是荒僻邊城起死回生的生命線。
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