2013年成為大陸國家主席之後，習近平不斷實現他的「大國」願景。Discovery頻道，最近特別製作三集習近平專題節目，其中包括大陸提出的一帶一路倡議，不只非洲的開發中國家需要大陸資金、技術幫忙，連歐洲都有城市加入，希望和北京共享共贏。
大陸實力夠堅強，再也不必擔心自己的主權地位。
電影製作人丹尼福斯特：「在地緣政治事件中，我們很久沒看到這種情況了。大陸將在世界，佔有新的一席之地。」
大陸國家主席習近平，提出一帶一路構想，要讓北京成為主導世界的力量。
大陸國家主席習近平：「我們要將一帶一路，建成繁榮之路，發展是解決一切問題的總鑰匙。」
觀察一帶一路的發展，可以從非洲的肯亞開始。
肯亞火車駕駛：「我叫伊莉莎白，我今年24歲，我是肯亞女火車司機。」
伊莉莎白說著一口流利中文，她曾到大陸留學，現在可是肯亞新鐵路成功的關鍵。
基礎建設是經濟的根基。發展經濟學者莫約：「就算你能提供，再多的貨物和服務，如果不能把它們送到市場，也沒有用。」
肯亞的鐵路交通，完成於一個世紀前，當地人稱為瘋狂鐵路。
肯亞鐵路工程師：「我們努力讓鐵路商業化，利用它運送很多貨櫃，送很多乘客，但都沒有成功。」
對肯亞政府來說，鐵路，是國家發展的重大計劃，卻遲遲無法實現。只有一個問題，錢。終於等到2014年，習近平提供了解決方法。大陸提供建設費用的九成貸款，還移植建設技術，並且訓練肯亞人駕駛火車。伊莉莎白也為自己的人生，找到截然不同的路
大陸經濟學家胡鞍鋼：「一個國家的發展，就是要對它的人力資本進行投資，我們幫助他們，來進行人力資本投資。」
大陸國家主席習近平：「中國的方案是，構建人類命運共同體，實現共贏共享。」
一帶一路構想，甚至讓已開發的歐洲古城，想跟著共贏共享。
人類學家歐丘塔：「有個地方，想從習近平的，一帶一路得到好處，就是義大利的威尼斯。」
500年前，威尼斯是世界上最富裕的城市；但今天的威尼斯，除了觀光，還是觀光。
前威尼斯市市長柯斯塔：「威尼斯的獨特魅力，是來自它的過去，而不是現在。也許它還能重現往日風采，這就是我的計畫。」
重建威尼斯構想，是在離岸八公里，建造一個深水貨櫃輪港。為威尼斯帶來新的機會，卻不會破壞古城之美
前威尼斯市市長柯斯塔：「大陸提出與我計畫類似的構想，那是一帶一路戰略的部分。所以他們是這項計畫的最佳合作夥伴。」
從衣索匹亞到寮國、到希臘和巴基斯坦的港口，光是2016年，大陸就投入超過470億美元的貸款，要促進全球經濟成長。
策略管理專家孔恩：「一帶一路倡議，是二次大戰後，最重要的全球思維，通過互聯互通，會進一步地推動整個經濟一體化，經濟全球化。」
一帶一路，讓大陸站上國際舞台的中央，也讓人看見北京的強大。
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