隨著各國對碳排放的限制，越來越嚴格，全球車廠也開始把開發的重心，轉移到電動車上，去年，電動車在全球的銷量，比過去五年多了10倍以上，因此在昨天(12日)盛大登場的，法蘭克福車展，電動車就成了重頭戲，知名大廠包括德國福斯、BMW、日本本田等，都亮相了最新的電動車款，並紛紛公佈未來量產的計畫！
兩年一度的國際車壇盛事，法蘭克福車展盛大開幕，吸引全球共一千多家車商參展，而本屆的重頭戲依舊是電動車。
JLR執行長施韋德：「我們將把主力商品『電動車化』，革新我們公司的歷史。」
以生產頂級跑車聞名的英國品牌Jaguar，等各大車廠紛紛跟進，因為光是去年在全球賣出的電動車，就有46萬多台，數量是五年前的10倍以上。
身為東道主的德國車廠福斯，就展示了進化版的電動SUV概念車，除了最大續行距離上看500公里，導入聲控開關車門的功能，還能切換到全自動駕駛模式，預計2020年量產。
福斯汽車總裁迪斯：「新款I.D.Crozz是一款適合在全球道路小徑行駛的現代SUV，而I.D.Buzz，則把傳說中『小巴』的理念，帶進未來中。」
而這都還只是前菜，因為福斯和旗下的品牌，原本就預計要在2025年之前，投入30種電動車的開發，但現在計畫大幅超前，要從30種增加到50種。
法蘭克福車展賓士發表會現場：「你見過那輛車嗎? 你看過它移動嗎? 它會自己駕駛太奇妙了。」
戴姆勒旗下的賓士也來勢洶洶，推出全新純電動車款，配備兩個電動馬達，充滿電可行駛400公里。
另一款插電式混合動力車，則藉由燃燒氫氣來行駛，釋放出來的只有水蒸氣。
德國戴姆勒集團執行長蔡澈：「賓士從很早之前，就開始往零碳排的方向轉型，從小型車到大型SUV，我們計畫打造50款電動車，並以Smart來執行這項計畫，我們的目標是於2020年之前，在北美和歐洲市場，將這個品牌調整到全電動化。」
另一間德國大廠BMW，則發表跑車型電動車款，最高時速達200公里，充一次電則能行駛600公里。
各家大廠電動車連發，主要因為各國對碳排放的規定，越來越嚴格，歐洲包括英國和法國，就已定下從2040年起，禁止汽柴油車新車的販售。
福斯汽車執行長穆勒：「我們和保時捷賓士BMW和福特，共同發起一項計畫，也就是要在歐洲高速公路，打造一個充電站的網絡，這項工程將於明年啟動，我認為至少會在2020年完工。」
至於全球最大的汽車市場中國大陸，現在也正在討論，要為柴油車的禁產和禁售，訂出明確的日程，而已經確定的是從明年開始，車商想要在大陸賣車，就必須包含一定比例的電動車。
IHSMarkit汽車市場分析師勒漢：「假如這個轉捩點是由電動車引發，那它將會加速而且會很快，因為你看大多數人用車，並非長距離的行駛，而是在都市中或都市周邊開。」
環保電動車大戰開打，日本車廠也沒置身事外，本田就把全新的小型電動概念車搬來會場，復古的外觀融合多種最新科技，主打可以在城市裡穿梭自如，預計2019年在歐洲開賣。
本田汽車社長八鄉隆弘：「我們想打造一台『本田風格』的電動車，希望能穩紮穩打進度不要落後。」
純電動車時代來臨，全球車商要在這汽車未來版圖爭主導地位，新的戰略將成領先關鍵。
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