全球最大貨櫃船公司丹麥馬士基(MAERSK) 6月底IT系統遭駭後，至今已大部分恢復功能。航運人士表示，目前整體市場恢復平靜，上週從亞洲赴歐洲、地中海、美洲等航線運價僅小跌。
全球最大貨櫃船公司丹麥馬士基6月27日晚間遭駭客攻擊，集團全球系統癱瘓，包括經營的碼頭都受累。此外國際物流巨頭TNT也表示系統同樣遭駭，航運界兩大龍頭淪陷，震驚業界
航運界表示，馬士基公司已在7月6日告知全球大部分地區的IT功能均已恢復正常，雖然無法從馬士基公司得知實際情形，但依目前整體市場狀況來看，並未傳出後續更多問題，顯示元氣已大致恢復。
航運界表示，先前馬士基的IT系統遭駭，部分貨主原本相當擔心出貨和運貨過程出問題，還好控制得宜；不過難免有部分貨主可能決定日後逐步改走其他貨櫃船公司，而馬士基也得要趁勢危機處理，挽回流失客戶。
航運界人士說，進入航運界第3季的傳統旺季之後，先前一波返校需求熱潮早已出貨，接下來將面對歐美10月底的萬聖節和11月的感恩節需求旺季；根據上海航運交易所最新一期(7月14日)最新運費，從亞洲前往美國、歐洲和地中海各港運費比7月7日當週小幅下跌2%到5%。
目前從亞洲出發最新運價，歐洲每TEU( 20呎貨櫃)939美元，週跌3.2%；地中海864美元，週跌4.86%；美西每FEU( 40呎貨櫃) 1265美元，跌5.37%；美東2251美元，跌2.48%。
航運界仍看好下半年旺季，且今年歐元區PMI(採購經理人指數)連續上升，歐洲回遠東的回頭船運價曾在今年5月達到每TEU 2000美元的史上新高價，全是因為歐元貶值，有利貨品出口到亞洲緣故；目前看來趨勢不變，僅運價小幅上下波動。(中央社)
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