中國大陸財政部、交通運輸部12日聯合發文，明確從2017年開始試點發行地方政府收費公路專項債券，這將成為今後中國大陸官方修建收費公路、解決舉債融資的唯一管道。
新華社報導，中國大陸財政部與交通運輸部聯合發布「地方政府收費公路專項債券管理辦法（試行）」，這是繼上個月中國大陸推出地方政府儲備專項債券後，又一以地方政府性基金收入項目分類發行的專項債券。
中國大陸交通運輸部數據統計，截至2016年底，中國大陸收費公路里程17.11萬公里，其中政府還貸公路里程10.05公里，後者建設累積投資額為人民幣3.8172兆元。
這其中，政府債務性資金投入為2.7205兆元，銀行貸款又在債務性資金中占2.558兆元，意味大約67%政府投資依賴銀行投資。
根據新辦法，收費公路專項債券資金專項用於政府收費公路項目建設，優先用於國家高速公路項目建設、長江經濟帶三大戰略規劃的政府收費公路項目建設，不得用於非收費公路項目建設，不得用於經常性支出和公路養護支出。 (中央社)
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