面對眾多官司與安全氣囊召修龐大費用而灰頭土臉的日本高田公司（Takata Corp.），預計將於26日在日本及美國聲請破產保護。
高田因氣囊瑕疵，充氣時會出現氣體壓力過大導致碎片彈飛，使公司經營陷入困境。至少有16死及180傷都和這項問題有關，引發美國汽車業有史以來最大規模的召修行動。
高田氣囊全球召修數已達1億，美國市場占6900萬個，影響4200萬輛車。
美聯社報導，根據兩名知情人士，高田的競爭對手、總部位於底特律的百利得汽車安全系統（KSS）將以16億美元買下高田大部分資產，並接手高田生產安全帶、安全氣囊和其他汽車安全裝置的製造部門。
日本共同社則指出，高田計劃最快於26日上午向東京地方法院聲請破產保護，預計包含召修費用在內的負債總額超過1兆日元，這將是日本製造業戰後最大破產案。(中央社)
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