北韓很貧窮，現在又頻頻發射飛彈示威，究竟他們的經濟如何支撐，「前進北韓系列」，我們從首都平壤到南北韓交界的板門店，皆可看到大陸貨，顯見中國大陸運送的物資是北韓民生的最大支撐，而中朝的緊密關係也反映在國際戰略上。
記者陳相如：「戰時橫跨鴨綠江的鐵橋被美軍炸斷，大陸這邊沒有斷只留下了4個橋孔，而北韓那邊則是全數沒入了江中，戰後2國決定不重建這一個橋，要讓後人記取戰爭的教訓，如今它卻成為遼寧丹東的第一大名勝。」
橋旁邊攤販正在兜售，即便到北韓也見不到的北韓幣。
記者陳相如：「走道好小喔，就只能有一個行李然後一個人，旁邊這個就卡住了。」
從遼寧丹東搭上國際列車，直達平壤歷時5小時，火車就從斷橋旁的中朝友誼大橋入境，橋的一邊是大陸的遊客，花135元台幣走到斷橋處參觀，橋的另一邊是一整排的大陸貨櫃和大貨車，載運民生物品，和2國貿易所需等待入關。
記者陳相如：「我們可以看到北韓的簽證，這上面寫的就是朝鮮民主主義人民共和國，下面寫的就是觀光簽證。
Tiffany藍的北韓簽證，離境時海關收回你就再也見不到了，導遊提醒記得拍照留念，海關申報單上，手機、通訊器材，以及各種刊物都是違禁品，入境後手機失去訊號，只剩照相和計算機功能，比大陸還嚴格，你連翻牆的機會都沒有。
放眼所及盡是一片黃土，但是在外國遊客落腳處，我們卻見到熟悉的商品，康師傅紅燒牛肉麵、大陸製的森永牛奶巧克力、德國巧克力Milka，還有寫著簡體字的奶粉，顯見中國大陸支撐北韓民生經濟舉足輕重，是要賺外貿嗎？不，是為了國際戰略。
政大國際研究中心研究員蔡增家：「北韓越鬧越大，中國大陸的來去跟美國談判的籌碼就越多，如果北韓這個政權不存在的話，會讓美國一個勢力進入到鴨綠江旁邊，這個對中國來講，他整個戰略上壓力是很大的。」
大陸可說是北韓最重要的貿易夥伴，但中朝貿易逆差卻從2014年的1.13億美元2016年北韓再度核試，貿易逆差跌至3900萬美元，2017年2月負成長2500萬美元，顯見北韓屢遭國際制裁經濟岌岌可危，1950年抗美援朝的志願軍走過結冰的鴨綠江抵達平壤，如今軍隊變遊客，當年運送砲火現在變民生商品，走過一趟中朝邊境，我見到兩國脣齒相依、休戚與共的微妙關係。
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