香港在去年擬定的觀光政策，從300多件申請案中海選出16台美食餐車，現在第一批先推11台分別在灣仔、中環等八大景點，正式開張營業，香港民眾非常捧場，推出的第一天湧現人龍，平均得排上15到20分鐘，而這11台餐車的菜單都不一樣，五色餃子、叉燒包、波蘿油單價都在一百塊台幣起跳，搶攻庶民饕客。
港府的新年新政績餐車計畫，第一批正式開張，每一台餐車都出現排隊人龍，平均得等上15至20分鐘，才能吃到食物。
香港市民：「今早5點多起床，7點多來到這，現在可以到處走，有東西買來吃，有這些挺好的。」
等待的客人太多，餐車老闆有些手忙腳亂。
餐車老闆廖振豪：「始終剛剛開始運作，技術上時間爭取不及。」
剛到手的菠蘿油大口一咬，嗯…還有改進的空間。
香港市民：「包不夠熱，可能太多人買，比想像中差一些，因為我覺得(食物)不是太熱，但也很好吃。」
用餐地點沒有桌椅，提供餐車的設備還不足。
美食車負責人林潔惠：「我們心急將食物推出，其實美食車的電力沒有想像大。」
第一批核准上路11台餐車，這個月開始，分別在灣仔金紫荊廣場、海洋公園、中環尖沙咀以及迪士尼樂園等，總共八個景點開業，而且11台車的菜單都不一樣，位於黃大仙的美食車主打五色餃子，6顆售價40元港幣，停靠灣仔的餐車賣的是特色叉燒包，一顆38元，尖沙咀這台車則是賣一個20塊港幣的波蘿油，每樣東西售價，折合台幣都在100元起跳。
香港市民：「40元差不多了，與其他普通餐廳都差不多價錢，以這個價錢，最初以為會更好，沒太多調味，(之後會不會再來光顧)我自己本身一定不會，因為我始終覺得價錢偏貴。」
香港經發局長蘇錦樑：「我相信營運者都會因應市場需要會作出調整。」
餐車是港府去年擬定的觀光政策，依照計劃2年為期計算，如果每項食物售價為50元港幣，必須一年營業365天不能休息，每天賣掉60個才能達到收支平衡，而港府的這項餐車計畫，參考了美國經驗，華盛頓特區廣場前的餐車都是網路上票選出來的前十名，香港比照相同方式，再加上料理比賽進一步篩選，總共有16組脫穎而出，港府委託證券公司提供上限30萬港幣的貸款申請。
在美國開餐車多半是30歲上下的年輕人，創意發想也最多，而香港也正需要大力扶植年輕世代創業，所以當初設計的餐車計畫，篩選評分時，特別針對初創微型企業加分，使得最後有7組新創年輕人勝出，香港試圖孕育出最在地的味道，傳統砂鍋蒸烤出來的煲仔飯，這是俗稱的大排檔，在日曬雨淋下，老師傅賣力攪動鍋鏟炒出來的，港府曾經試著把餐車概念拿到老師傅面前，說服他們把大排檔變成餐車。
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