打擊全球氣候變遷的主力美國，未來恐怕不再是世界領頭羊，剛就職的總統川普上台後就簽了可能危害環境的行政命令，同意重啟兩條爭議油管計畫，包括從加拿大到德州的基石XL油管，另一條是達科他輸油管，增加汙染水源土地的風險，還途經印地安原住民保留地，引發強烈抗議發生衝突。
前總統歐巴馬已經否決的計畫現在捲土重來，聲稱將為美國帶來2萬多個工作機會，同樣是將利字擺前頭，川普為了留住汽車製造商，打算鬆綁環保法規，讓審核快速通過，美國新任領袖似乎只看重經濟利益，卻忽視可能造成的嚴重汙染。
美國總統川普簽署行政命令，重啟爭議油管計畫，而且一次簽兩條，北起加拿大亞伯塔省的基石XL輸油管計畫，經過內布拉斯加、堪薩斯、奧克拉荷馬等一直到德州，綿延2700公里，另一條達科他輸油管途經愛荷華到伊利諾伊，也有1886公里，據川普表示，這兩條輸油管線將為美國帶來2萬8千個工作機會。
美國總統川普：「從現在開始我們要在美國製造油管，就在美國製造，由我們打造這些輸油管，將需要很多的工人，很多鋼鐵工人將回到崗位。」
對靠石油出口為大宗的加拿大來說，近年遭遇低迷油價衝擊經濟，現在等到川普重啟鋪設油管，顯然帶來新契機。
加拿大總理杜魯多：「在兩次和美國總統川普的通話中都談到基石XL油管計畫，我重申對此計畫的支持，過去許多年我一直表態支持，將為亞伯塔省帶來經濟成長和好工作。」
美加領袖算盤打得精，但對環保人士來說可是天大的噩耗，不論是華盛頓特區的白宮外頭或是紐約的川普大廈附近，就在興建油管的行政命令簽署後，數百位民眾上街抗議，包括好萊塢女星珍芳達。
美國女演員珍芳達：「川普這麼做是違法的，因為他沒得到原住民的同意，他們抗爭不只保護自己的土地，也為了保護1700萬人使用密蘇里河的飲用水。」
興建油管除了可能增加溫室氣體排放，途經密蘇里和密西西比河會汙染水源以及土地，就環境保護而言是一大威脅。
希亭布爾學院民族植物學家愛爾克：「油管洩漏幾乎每天都在發生，數十萬加侖的油流進水源系統中，我們除了憂慮水源之外，另外包括土地還有空氣。」
因此前美國總歐巴馬在2015年否決油管計畫，指出這對經濟和環保壞處都大過好處。
時任美國總統歐巴馬(2015年)：「輸油管對經濟無法提供有意義長期的貢獻，美國在對抗氣候變遷上，以領袖姿態採取嚴肅的行動同意這項計畫，將有損美國領導力。」
另一大爭議便是侵犯印地安原住民的土地，管線經過立岩地區蘇族的保留地，曾一度引發強烈抗議，廠商放狗咬傷印地安原住民，影片引起國際譁然，數千名人士從去年四月開始，在保留區紮營示威超過6個月，面對川普強制重啟舖設油管的決定，不排除再次發動強烈抗議。
立岩歷史保存辦公室約翰伊戈：「我們一點也不感到意外，我們知道這會發生，而我們已經準備好了。」
讓愛地球人士害怕的還在後頭，川普在白宮會見三大汽車製造商福特、飛雅特克萊斯勒以及通用汽車的執行長，鬆綁環保法規，刪減不必要規範以利汽車製造業留在美國。
美國總統川普：「我有很多朋友想到美國製造，經過很多很多年還是拿不到環境許可，原因是什麼沒人知道，這真是瘋了，我自己某程度上也是環境保護者，我有信念，但實在太失控了。」
似乎是為了統一口徑，川普政府對美國環境保護局下封口令，停止對外發布新聞稿，不能使用社群網站發文，暫停發包工程，美國放棄了對抗氣候變遷的領頭羊角色，地球的未來引發憂慮。
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