德國福斯汽車，去年爆發排氣造假的醜聞，震驚全球也重創商譽，28日福斯汽車宣布和美國達成和解，欺騙的代價是付出153億美元的賠償金，換算成台幣的話將近5千億，這也是美國汽車業史上金額最高的和解金。
這筆錢除了會賠償車主，還會拿來對抗美國的空氣污染，並協助發展零空污的科技，很諷刺的一點是，過去福斯一直打著「綠色品牌」的招牌，但現在卻被美國逼著做環保，福斯和美國達成和解後，並不代表麻煩結束了，美國將繼續追查，福斯3000c.c.的柴油車是否違規，福斯也可能面臨刑事調查，全球市場包括歐洲和亞洲，共有1100萬台汽車受到影響，韓國法院已經對一名福斯汽車的高階主管，發出拘捕令。
德國福斯汽車Volkswagen：「針對柴油車排氣數據造假醜聞，和美國達成和解，願意付出153億美元，約合台幣4976億的賠償。」
這也是美國汽車業史上最高的和解金，美國司法部副部長在記者會上，痛批德國福斯汽車，多年來利用「假環保」形象欺騙美國大眾。
美國司法部副部長葉慈：「多年來美國民眾一直購買福斯汽車，以為自己的車符合排放規定，但福斯汽車現在承認，幾十萬台賣給美國的汽車，所排放的氮氧化物量都是非法的，比聯邦法的規定超標40倍。
去年9月德國福斯汽車被踢爆，在2000c.c.的柴油車款中安裝軟體，掩蓋柴油車真正的排氣量，成功在排放測試中過關，也讓美國47萬5千名消費者，在不知情的情況下助紂為虐，幫著一起污染空氣，受影響的車款包括2009到2015年出廠的Beetle、VW Jetta、Golf、Passat和Audi A3，福斯也因此遭到美國司法部、環保署和美國環保局控告。
福斯汽車集團美國分公司執行長：「去年10月在美國國會作證時為醜聞道歉。」
前福斯集團美國分公司執行長霍恩：「我想表達最誠摯的道歉，因為福斯汽車用軟體來規避排氣檢測。」
在這次達成的協議中，其中100億美元用在向車主買回車輛，如果車主不想賣還想繼續開，福斯會對原車進行修理，好讓排氣量符合標準，每位受害的車主，可以獲得5100到1萬美元的賠償，也就是最多能拿到台幣32萬。
但是這還沒完，福斯還得支付27億美元的罰款，改善美國的空氣污染，再提撥20億美金發展零排污科技，此外針對美國各州消費者保護的求償，福斯也同意支付6.03億美元。
美國國家環境保護局：「用『清靜空氣法』賦予的權力，我們要讓福斯超污染的汽車從道路上消失，減少有害氣體排放到大氣中，這樣的空污排放，從一開始就沒有被允許過。」
美國司法部也強調，這絕不代表案件已經落幕，一定會查個水落石出。
美國司法部副部長葉慈：「這項和解並不代表解決了，美國政府根據清淨空氣法，可能對福斯做的民事懲罰，和解協議也不影響，針對福斯3000c.c.柴油車的調查。」
德國福斯汽車集團，一直以來也打著「綠色品牌」的形象，但這些全都因為排放造假毀於一旦，雖然現在處理了美國47萬5千多台柴油車的問題，但福斯還要面對歐洲的850萬台，在亞洲地區、韓國也進口12萬5千台，全球共有1100萬台車受到影響。
Industry Insights分析師：「這次的協議只是冰山一角，福斯汽車還會面對其他訴訟，如美國的加州還會採取更多行動，影響會不斷持續，未來產品的發展會受影響，福斯預算減少之後，將來還能做出什麼表現。」
南韓法院也在24日，因為排氣造假事件，對一名福斯汽車駐南韓的主管發出拘捕令，29日這名主管低調抵達首爾法院參與聆訊，類似的訴訟案，在美國、德國等也都在進行當中。
不過週二福斯股價盤中大漲5%，最後收盤上漲1.7%，收在每股107.85歐元，因為福斯早就準備好了，162億歐元來負擔賠償事宜，但排氣造假的後續處理才要開始，根據協議，福斯必須在2019年6月之前，召回或修理85%的汽車，不然就得付出更多賠償金。
圖／半島電視
Blueseeds天然初萃精油
