平價航空近年來在亞洲大舉崛起，競爭之激烈，每個業者無不絞盡腦汁搶客，來自馬來西亞的亞洲最大廉航就將觸角延伸，從飯店到旅遊票券等整合成一條龍服務，並且在電子商務的領域另闢戰場，其中包括研發新款的訂票APP，高達14種語言，每個月累積銷售高達10萬多筆，還能藉由大數據資料達到更精準的廣告推銷。
寬敞、明亮的大廳，設計簡潔卻不失現代感，自動化check in櫃台，不只機票，連掛行李的貼紙也直接印給你，廉航機場規格卻一點兒不輸傳統機場，上下飛機不擠接駁車、爬樓梯，專屬的空橋雖然舒適，卻也無形中增加了成本。
記者：「隨著東南亞貿易旅遊的興起，很多地方都要爭搶第一航空樞紐的地位，其中位於馬來西亞的吉隆坡第2國際機場，設計的年吞吐量高達4500萬人次。」
4500萬人次不只是舊廉航機場的3倍，也是吉隆坡第一國際機場2倍之多，KLIA2，2014年才正式啟用，以新世代的樞紐為目標，不只打破廉航機場省錢至上的原則，還大膽採用全球首見的「商場式」概念，3萬多平方公尺也就是超過9千坪的購物中心，再加上3萬多平方公尺的限制區店家，血拚功能幾乎反客為主，旅行革命從地面到天空一波接一波。
航空集團品牌主管許經偉：「這個時代每個人都很依賴手機，所以我們要讓大家不只能用手機訂機票，也可以用手機報到，用手機改班機的時間和細節，作為一家航空科技很重要。」
同樣出身自馬來西亞，亞洲最大的廉價航空，2001年出道時就透過網路購票，帶動了當地第一波電子商務的熱潮，據統計直到現在，馬國人最常網購的商品仍然以機票為最大宗佔86%，隨著行動裝置的崛起，戰場轉移到APP。
航空集團首席數據總監Shanti Nikunj：「超過1000萬人使用行動裝置，一個月大約有600萬人使用我們的APP，一個月大約有10萬筆購票紀錄。」
2015年11月才全新改版推出，不只操作簡易許多，介面也變得更貼心，多達14種語言堪稱業界最強，短短幾分鐘就能完成訂票 方便又快速，推出以來使用率逐月成長，目前已攻佔全部數位售票的10%，銷售端跟著受惠。
航空集團首席數據總監Shanti Nikunj：「因為我們更頻繁地蒐集消費者的資料，就可以最小化顧客拒絕我們提案的頻率，我們只推銷客人有興趣的地方，比如說像台灣的顧客，我們會鎖定像沙巴這類的地點，如果他們只對那裡有興趣的話。」
靠著不斷創新才能維持龍頭地位，然而除了軟體，硬體也得升級，180度平躺式座椅竟然也在低成本航空上出現，顛覆一般小機型座位窄的印象，搶攻更廣的客群。
乘客：「因為我們坐飛機超過4個小時，坐這個平躺式座椅會比較輕鬆、不會累。」
機長王金叔敏：「我們才剛剛開通汕頭航線，還有飛長沙等地方很多航線，成長真的很快。」
飯店工作人員：「這是我們的雙人房。」
廉價航空快速成長，經營觸角也開始擴張，跨足飯店業，特色很「廉航」，冷氣、毛巾、電視和wifi通通屬於選購的項目，「使用者付費」概念整套移植，減掉不必要的開支，最低房價直逼青年旅館。
住房旅客：「因為原來女兒跟女婿來這兒旅遊，他們每次來都住這裡，說乾淨，收費也比較合適。」
從交通到住宿，旅遊產業一把抓，跨界風正夯再加上客製化，低成本策略以及B2C電子商務的模式，全球廉航大戰，從垂直到水平持續延燒。
圖／TVBS
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