走進中航　共軍三代戰機殲十誕生地

大陸近10年的發展，不只經濟突飛猛進，航空工業的進展更在有計劃之下快速追趕西方大國，擔負航空發展重任的就是大陸的中航，光是員工就有50萬人，在美國「財富」雜誌評選的世界500強企業中排名第159名，從戰鬥機到轟炸機甚至無人飛機、民用飛機，以及全世界最大的「水陸兩用飛機」，中航全部一手包辦，馬上揭開大陸「中航」的神秘面紗。

大陸軍事迷周霄飛：「這個感覺太震撼了。」

這就是大陸殲十戰鬥機，早年兩岸還沒開放，敵對氣氛還濃厚之前，一聽到大陸的殲系列戰機，民眾可是會忍不住想起那可是大陸現役巡防的戰鬥機啊，但現在我們來直擊殲十戰機生產線。

從運輸機到戰機甚至隱形轟炸機，中國大陸軍用航空業奮起直追西方大國，從大陸人均GDP從不到1300美元的年代，增長到7000美元的這10年，大陸的航空工業企圖用最短的時間超美趕俄。

大陸軍事專家：「(當時)能以隱形戰機的國家就美國，他領先世界20、30年。」

大陸的中航工業是由大陸中央管理的國有特大型企業，也是國家授權投資的機構，在軍用航空工業的研發製造，中航用短短10年快步走完，不像西方國家用了20年。

10年前的大陸中航就是抱著撩落去的決心，像是2008年汶川大地震，大陸的救難直升機，因為飛行高度限制沒有辦法支援救援，這給了中航很大的刺激。

中航試飛員：「我們看電視都是含著眼淚看的，如果說我們有直升機，有更多的直升機能夠解決這樣一個問題那有多好，我們就不會看到這樣一個悲慘的局面，我們如何下定決心，我們一定要爭這口氣。」

其實大陸航空工業令人震驚的，不只是他們用最短的速度追趕西方大國，令很多國家感到驚訝的是中航背後的年輕圓夢者，他們是一大群80後的青年設計團隊，平均年齡只有30出頭，也許曾經的失落，造就了後來青年團隊義無反顧追趕的熱情，才成就大陸航空工業繳出一張亮眼的成績單。

圖／TVBS