日本汽車大廠三菱造假風波逐漸擴大，除了他們之前公布的車款檢測被動手腳外，日本產經新聞還披露，三菱外銷的電動車也傳出里程數造假，另外還有4款車的檢測方式也有作弊嫌疑，其中包括台灣人常聽到的車款Outlander。
調查人員進入三菱總部跟工廠展開突襲檢查，油耗造假風波越演越烈，剛買新車不久的車主很生氣。
車主：「車子的耗油性能沒有廣告說的那麼好，還是覺得很震驚。」
原本在二手車市行情不錯的三菱車，現在恐怕都得停在車廠裡積灰塵了。
二手車商：「這輛車主要的宣傳口號就是省油性能，對我們來說，會有三菱的車會變得很難賣的懸念。」
造假醜聞重創三菱國內銷量，現在國外市場恐怕也受衝擊，日本產經新聞報導，除了日本國內販售的4款輕型車油耗造假，外銷的i-MiEV電動車也疑似造假里程數，另外國人熟悉的Outlander、RVR、Pajero以及電動廂型車MinicabMiEV，則是疑似使用作弊的檢測方式。這個醜聞讓三菱股價一路慘跌，市值蒸發約25億美元，還傳出主工廠可能無限期停產。
自動車評論家：「當時三菱在(輕型汽車)開發上已經落後，被大發汽車和鈴木汽車大幅超前，所以要比對手更省油，是三菱當時的最高指導原則。」
專家說日本近年來推行省油環保的輕型車，2013年還針對輕型車推出政府補助款，讓各家大廠積極搶進，三菱油耗造假可說是狗急跳牆，現在除了得歸還62萬輛車的環保補助款，還要在下星期三前提出完整報告。
圖／達志影像美聯社
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