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節能減碳讓綠色電動車成了一股迅速崛起的新勢力，而最近大家都在關注的就是美國特斯拉發表的全新車款「Model3」(數字是英文發音)，這款中型電動房車31日在美國亮相後引發搶購；預約訂單在短短24小時之內，突破11萬5千台；售價從115萬台幣起跳，也成了特斯拉旗下價格最親民的車款；回顧5年前當時在美國還只有4種電動車款，但預計到明年年底為止將會有60款的電動車要來搶佔這塊龐大市場，競爭越來越激烈！
長長的人龍幾乎把整棟建築物團團包圍，千呼萬喚特斯拉Model3，終於亮相。
等待預約的民眾：「我真的很想要一台電動車，但我不想要一台『差不多』的電動車，我想要的是優質電動車。」
美國特斯拉發表的全新中型電動房車在3月31日正式發表，售價35000美元相當於115萬台幣起跳，是特斯拉旗下價格最親民的入門車款。
特斯拉CEO馬斯克：「你們覺得如何呢？」
這台特斯拉推出的第4款全新的車型，5個人乘坐還塞得下一面4公尺長的衝浪板，充一次電就能行駛346公里，大約是台北到高雄的距離；車身設計也延續一貫的簡潔風，擋風玻璃延伸到車頂一體成形，裡頭17吋的觸控面板操控整台車，6秒內可以加速到100公里，比BMW的3-series和賓士的C-class都還來得快。
特斯拉CEO馬斯克：「特斯拉為什麼要做這台電動車，因為做一個永續的交通手段非常重要。」
儘管明年底才正式開賣，但預約訂單早已破表。
特斯拉CEO馬斯克：「這聽起來有點瘋狂，但我剛剛得知Model3的下單量在24小時之內已經突破11萬5千台。」
1000美元的訂金，下單量已經超過美國去年一整年，6萬6000台電動車的銷售數字；而目前訂單還在以倍數飆升，電動車會在美國如此暢銷，除了趨勢使然還有優惠措施的加持。
美國加州民眾：「有了這張貼紙，就能在高速公路的優先道路行駛。」
美國加州為了舒緩塞車情況，在高速公路空出一個車道，專門給電動車駕駛通行。
美國加州民眾：「儘管其他車輛塞在高速公路上動彈不得我還是暢行無阻，這也是為什麼我會買它。」
節能減碳讓電動車成了一股迅速崛起的新勢力，回顧5年前在美國還只有4種電動車款，但是預計到了明年底將會有近60款電動車搶佔這塊龐大市。
NHK記者：「儘管受到低迷油價阻擋，電動車的銷量依然很好。」
美國通用來勢洶洶，今年1月在底特律車展亮相的雪佛蘭Bolt電動車也壓低價格，預計今年底開始量產；而日本車商儘管銷售不如美國車款來得好，不過日產的電動車LEAF重新改版將在明年問世，另一間大廠豐田則順勢在上個月推出插電式油電混合車的延伸車款。
豐田首席工程師豐島浩二：「對於越來越多競爭對手的冒出，我們是非常歡迎的！因為不能被打敗，所以現在開始會更努力。」
綠色電動車時代來臨，成軍僅7年的特斯拉異軍突起，在2016的上半年重新改寫全球汽車史。
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