▲(圖：示意圖／TVBS版權所有，禁止轉載。)
日本的豐田汽車在2014年12月領先全球推出第一部量販氫氣車，直到現在本田才追了上來成為全球第2家提供氫氣車的車廠，日本政府現在打算在2020年東京奧運時把東京打造為氫氣城，不過現在面臨的挑戰卻是加氣站不夠普及的課題。
這是全球第2輛公開銷售的氫氣車，本田的氫氣車駕駛起來又是什麼感覺？
日本記者：「本田終於公開銷售的新氫氣車我們趕快來試駕，不管是加速還減速都很順暢是可以很順暢駕駛的車輛，車子也不會突然歪斜、搖晃因為沒有這樣的感覺，駕駛起來不會累吧！」
駕駛起來和一般汽油車沒有兩樣，本田特別強化了引擎的馬力，這是他們科技的結晶，不過日本的氫氣車要邁向普及得先解決到哪裡加氣的問題。
日本記者：「在這附近應該有剛成立的加氣站，就在前方，氫氣加氣站是和便利商店設一起，一體化的氫氣加氣站。」
加氣站業者很聰明找上了便利商店龍頭合作，就在便利商店外設置加氣站連儲藏槽都設在超商後頭。
能源業者：「這裡就是液態氫的儲藏槽可以裝填2萬4000公升的液態氫，提供給300輛氫氣車來加氣使用。」
能源業者坦承一般消費者對超商的需求是他們找上超商合作的原因。
能源業者：「我們想利用便利商店的品牌力來讓更多人瞭解氫氣能源，作為基礎建設的據點我們認為在各地都應該設置。」
同一時間日本的政府單位也動了起來。
租車業者：「京都市政府所有的氫氣車提供給京都市民來試用。」
京都市政府率先購入3輛氫氣車提供給市民免費試駕體驗。
京都市能源政策部長：「早上9點開放申請以後電話響個不停，一眨眼之間36個名額就完全爆滿。」
不管颳風下雨都不影響民眾嚐鮮體驗的熱情，不過京都市政府想聽的卻是民眾對加氣站的意見。
京都市能源政策部長：「未來要設置氫氣加氣站的話到底數量該建多少？駕駛人是怎麼想的？這些課題透過問卷來把握。」
透過問卷來瞭解市民對氫氣車的需求，日本想在2020年以前推動氫氣車走向普及，政府和民間已經攜手開始解決問題。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
