東京澀谷車站每天有將近300萬人次進出，是日本使用量第三大的車站；澀谷向來日本年輕時尚的指標中心，現在因應東京奧運，澀谷商圈也要經歷一番大改變，要整合附近的商場跟車站，把原本像迷宮一樣的動線，串接起來能夠更順暢一些。
東京澀谷這個大十字路口，每天都有超過10萬人經過，這裡是年輕人的聖地。
TVBS記者郭展毓：「澀谷向來是走在時代的尖端，現在連餐廳都在求新求變，就像您看到的，這邊有一個大魚池，店家會給消費者一根釣竿，您想吃什麼魚，自己釣就可以。」
餐廳業者：「我們是可以釣魚的居酒屋，這是其他業者很少嘗試的領域。」
在澀谷餐廳想吸引消費者上門，也得趕流行才可以；不斷追求創新的澀谷，這兩年甚至開始一連串的都更工程，日本人用「澀谷大改造」來形容這波再開發潮。
澀谷公園通商店街理事長：「每一天每一天在改變，是以難以想像的速度在進化中。」
不分白天黑夜，澀谷的工地從沒停下過，而且再開發的範圍，更是從澀谷車站前，一路延伸到公園通的百貨商圈。
澀谷公園通商店街理事長：「公園通這邊，新開了MODI百貨，接著有PARCO要改建，區公所也要改建；車站那邊的宮下公園，也會出現很雄偉的建築。」
百貨要拆掉改建、車站也要更新再造、甚至連鐵軌都在一夜之間，從地面搬到地下去。澀谷需要大改造，是因為地理環境，讓這個大商圈，宛如迷宮般複雜迷離。
建設公司都市開發部長：「澀谷就像大家知道的，是河谷地，地形非常複雜；上面有河川、有車站、有鐵軌，互相交錯重疊，常被說是迷宮。」
為了解放澀谷的交通和購物動線，東京都甚至從2006年開始，透過虛擬實境的技術，把澀谷周邊的建築3D立體化，而且不只從空中鳥瞰，甚至還能以人類的視線，來觀察改造後的澀谷，會變成什麼模樣。
澀谷站前區域管理協議會：「AR和VR因為是新技術，所以可以讓人開心地去觀察，這也很符合澀谷商圈的形象。」
其實澀谷商圈的發展是從日本戰敗以後才真正開始，在過去半個世紀逐漸成為日本年輕文化的中心。
澀谷公園通商店街理事：「基督教教堂的地下室，出現表演空間，就從那邊開始，澀谷成為流行的發祥地。」
如今澀谷又將改頭換面，當地商家心中，期待多過於不安。
109men's竹林孝文：「來日本就是到澀谷玩，打造讓人覺得興奮的商圈，我覺得如果能這樣還不錯。」
MODI百貨藤掛常臣：「澀谷商圈這邊，包括高年齡層的消費者在內，如果能讓更多人來這裡就太好了。」
這次的澀谷大改造，希望能在2020年的東京奧運前完成，到時的澀谷又會變成什麼模樣？這句話，或許是答案。
澀谷公園通商店街理事長：「未來會變成什麼樣子？我覺得根本難以想像。」
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