▲(圖：示意圖／達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
日本下週六即將開通一段新的新幹線，這次新幹線要從本州的新青森車站，一路延伸到北海道的新函館北斗車站，也是第一次有新幹線開進北海道，不過這條新幹線得經過海底隧道，中途速度必須減慢，東京到函館得花4個小時又2分鐘，很多人可能覺得搭飛機還比較快。
日本的新幹線交通，又要邁出新的一步。
日本記者：「離北海道新幹線開通，還有9天車站周邊正積極展開，迎接旅客的作業。」
3月26日北海道新幹線就要開門營業，這片尚未進入高鐵時代的北國大地，期待著來自本州的觀光客帶來商機。
日本記者：「在速食店裡面除了賞鳥台外，還有長頸鹿甚至還有旋轉馬車，給人不可思議的感覺，宛如主題樂園般的內部裝潢。」
漢堡店搞得像遊樂園一樣，各種北海道紀念商品，也已經準備好被遊客帶回去，這條新開通的新幹線，已經引發日本的陸空商戰。
日本旅客：「4個小時有一點太久了的感覺，(新幹線)越快的話，不管是旅行還是商務，能使用的機會就會增加。」
新幹線開業對策推進機構：「我們花很長時間，要求JR能把運行時間設在4小時內，這次在開始營運後無法實現感覺非常可惜。」
原來從東京出發，到這回開通的終點，新函館北斗車站之間，新幹線得花上4個小時又兩分鐘，目前票價設定為2萬2千690日圓，相比之下如果從東京搭飛機到函館，費時1.5個小時，票價則是3萬7千890日圓，日本人認為搭飛機似乎方便一些。
日本旅客：「有點太花時間的感覺，還是搭飛機去比較快吧，當然時間還是短一點比較好。」
為什麼北海道新幹線，得花這麼多時間？原來這次通車的新青森到新函館北斗的新區間，要經過全長53.9公里的青函隧道。
因為在隧道裡得和貨物列車一起運行，所以新幹線得被迫降速，時速只能跑到140公里，這也讓北海道新幹線，無法突破對抗飛機的4小時障礙。
NHK記者：「最快只要2小時59分鐘，從東京到新青森之間大約有8成旅客會選擇新幹線，然而最快要4小時47分鐘，從東京到博多之間，新幹線比例出現大幅減少，選新幹線的人少於一成。」
北海道新幹線的挑戰，或許在翻轉日本傳統的交通概念。
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