全球塞車問題最嚴重的城市是哪裡呢？答案就是印尼的雅加達，不管你是開車、搭計程車或公車，最後都會被卡在車陣中，唯有摩托車是比較快速的交通方式，現在更有業者推出雇用女性當摩托車司機，為女性乘客提供安心服務。
不管大車、小車一上路就是猛按喇叭，印尼雅加達被公認是全球路況最糟糕的城市，想要在城市裡移動靠的是這個。
CNN記者：「哈囉你好。」
摩托車當計程車載客路上滿街都是，但大多數都是以男性司機為主，現在就有業者首推「女性摩托車司機」。
TVBS主播廖芳潔：「像這樣子的計程摩托車，機車騎士一定要是女性，要讓女性上車的時候比較有安全感，所以像這樣子當我能夠把手放在前面，機車女騎士的肩膀上或是腰間，安全性就比較高，也免除了肢體碰觸跟性騷擾的疑慮，所以除了穆斯林婦女之外呢，也有越來越多的印尼婦女，願意使用這種女性專用摩托車。」
利用app叫車，戴著桃紅色安全帽的司機迅速趕到。
女性摩托車司機：「你好。」
這些女性司機，身上還都另外備有警鈴，要是有個萬一可以火速求救，才剛起步的新服務吸引約2000多人來註冊，廣告中特別強調婦女，可以放下鍋鏟投入職場，的確要來當司機不會太難，註冊後只要經過三個小時的受訓，立即可以上路。
女性摩托車司機：「我覺得很高興，在我們註冊之後，就一直看著螢幕等著客人通知。」
註冊中心擠滿人，在印尼經濟環境一片低迷的情況下，這樣能夠賺點外快的兼差工作，一天最多可以賺個20美元，對民眾來說多少有點吸引力。
上街抗議薪資過低，印尼政府同意將勞工最低薪資調漲約15%，至月薪310萬印尼盾折合台幣約8556元，但是這卻遠遠追不上物價飛漲速度，尤其今年印尼盾遭遇重貶危機，兌美元今年以來貶幅達10.74%，錢變小了削弱了一般民眾的消費能力，企業更無法負擔進口成本。
冷凍食品業者負責人：「生產產品及營運的成本並沒有減少呀，而且消費者正在縮減花費。」
勞工薪資不漲不行，企業只能咬牙苦撐，印尼政府背負著民眾罵聲努力找活路。
印尼財政部長：「我對印尼經濟發展，仍舊保持樂觀。」
除了減稅吸引外資外，也鼓勵民眾多多轉種植高經濟價值作物，比方說棕櫚樹，有了政府當靠山，農民、企業一窩蜂改種棕櫚樹，卻燒出印尼大危機。
印尼農民習慣用的耕種方法，是先放火將林地夷為平地再開始開墾，結果卻變成山林大火燒不停，預估造成的經濟損失將達470億美元，也就是約台幣1.54兆左右，現在除了得想辦法別讓大火燎原外，還得快點修復貶值危機，別讓經濟像是雅加達交通一樣卡在半路上。
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