▲(圖：示意圖／達志影像／美聯社／版權所有，禁止轉載)
受到消費稅調漲和環保車補貼制度結束的影響，日本車市從去年開始不斷萎縮，今年上半年，日本國產車的本田、日產和三菱，新車銷售和前年同期相比，下滑超過1成，反觀給人高級車印象的賓士，反倒在上半年業績逆勢上漲2成，究竟日本賓士是怎麼賣車的？現在就讓我們一起來看看賓士行銷學。
日本的賓士公司，正在顛覆賓士車給大家的觀念。
賓士日本銷售經理：「我們最大的武器，就是負責這個銷售點的女性員工。」
這個銷售點7名員工全是女性，而且平均年齡只有24歲。
女銷售員vs.消費者：「這個超好喝的，要攪拌嗎？一邊攪拌一邊喝，味道會剛剛好。」
她們不把賣車掛嘴邊，只陪著客人純聊天。
日本記者vs.消費者：「今天是那個嗎？來看車的？沒有，是來聊天的。」
日本記者vs.消費者：「有想要買車嗎？一直都有想，大概想多久了？應該有一年了吧，有很多要考慮的嘛。」
她們服務的對象，甚至包括消費者的小朋友。
女銷售員：「啊，好帥喔！好帥，很搭呢。」
日本賓士銷售經理：「我們不會向客人推銷，不去強迫推銷是我們的基本理念。」
這個銷售點就設在購物中心裡，甚至推出有著賓士LOGO的甜甜圈和手繪咖啡，把咖啡廳和汽車做結合，來拉近與消費者的距離。
消費者：「很時尚的空間，會讓人想進來的地方，來樓下商場購物，累了的話可以來這裡喝茶，順便看看喜歡的車。」
有女性員工貼心的招待，還有近距離感受名車魅力，光是這個銷售點，上半年業績就比去年同期成長4成。
消費者：「就算帶小朋友來，他們也會很親切的招待，『請你們買車吧』像這樣的話，他們一次也沒說過，本來只覺得是自己夢想中的車，不過這些女孩們，讓車變得離我更近。」
除了賣形象，日本的賓士當然也賣高級體驗。
賓士日本銷售經理：「這台車剛好配備停車支援系統，只要設定好我現在什麼都不用做，像這樣車停好，結束！輕鬆吧，停車很輕鬆吧。」
日本賓士這麼積極，是因為他們決定拋開進口車的束縛，要和日本國產車一較高低。
賓士日本社長上野金太郎：「有個說法是『大池戰略』，只買國產車的消費者比例還是較高，要讓那些人把進口車當成一種選擇。」
根據最新統計，日本在2015年上半年，包括豐田、本田、日產和三菱在內的國產車銷售，比去年同期下滑7%，反倒是賓士逆勢成長2成，賓士的行銷學，讓進口高級車征服日本人的心。
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