「豪華郵輪」度假方式最近成了遊客的最愛，每年增長率達8%，有業者就預估，到2020年坐郵輪的乘客將達到3000萬人次，只是郵輪最怕的就是天候因素，為了安全起見，船公司會更改航線，這時業者應該把價差退給消費者，否則可以回國申訴。
導遊vs.陸客(2014.7.13)：「明天，明天安排大家遊覽。」
去年7月，維多利亞號郵輪也因為氣候因素更改目的地，本來要停靠花蓮港最後變成基隆港，氣的上百名陸客罷船表達不滿。
陸客(2014.7.13)：「因為他最高層的領導沒有出來，全部旅遊都砸了嘛。」
事實上，亞洲郵輪市場近年來，因為呈現爆炸性的增長，國際郵輪協會調查，2012年亞洲郵輪旅客大約77萬人，但去年增加到140萬，其中大陸遊客年成長將近8成，以大陸的郵輪經濟為例，2013年才68億美元，2018年預估逼近100億，躍升全球第一！
香港遊客：「帶我們去很差的地方，像是越南芽莊，根本不知道什麼地方，我認為可以接受，颱風天氣堅持開過去我反而更怕。」
因為天氣因素更改行程，香港遊客反應兩極，以17日發生在香港的海洋航行者號為例，同樣情況如果在台灣發生，在旅遊定型化契約規範下，旅遊業者依規定，要把受天氣影響更改行程所減少的費用退還給遊客。
香港遊客(2015.07.17)：「道歉！道歉！」
也就是說，業者應該退還到日本和越南泰國的價差，乘客如果不滿意業者處理方式，回台之後還能再向消保官提出申訴。
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