昨天TVBS帶您進入日本的磁浮電車實驗線，看當今全球最快的磁浮新幹線，今天要告訴大家，日本的玩具大廠也已經研發出磁浮玩具車，儘管只是玩具，不過磁浮玩具車在運行時，同樣會懸浮在軌道上，而且換算成實際車輛的大小，車速甚至可以達到驚人的500公里。
日本未來交通工具，磁浮列車如今變成玩具。
TVBS記者郭展毓：「磁浮列車又被日本人稱為夢幻的超特急，就在它通車之前，日本已經有玩具業者將它變成模型玩具，要讓消費者提前體驗，磁浮列車的魅力。」
磁浮玩具車廣播：「列車馬上就要出發。」
TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「2027年中央新幹線準備開始營業，在這樣熱鬧的氣氛中，透過現在的技術或許可以利用磁鐵讓車漂浮行走，搞不好可以開發磁浮列車玩具。」
日本玩具大廠的磁浮玩具車計畫，起始於2013年的秋天。將近2年時間研發，他們開發出全球第一輛，可以飄起來行駛的火車玩具。
TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「各種不同功能的磁鐵，被安裝在軌道上，透過上下兩側的磁鐵來讓車輛懸浮，車輛底部也裝有磁鐵，是用來懸浮的。」
仔細瞧，當車輛高速奔馳時，和軌道其實有著2厘米的距離。
TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「怎麼讓車懸浮起來，飄起來後要怎麼讓車跑，我們真的是從初步開始研發。」
這項初步研究整整進行一年，日本玩具大廠終於完成全球獨家技術，他們在小車裡安裝了偵測器，可以自動調整磁鐵的正負極，為小車帶來推進力。
磁浮玩具車廣播：「從現在開始，從車輪行駛轉移到懸浮行駛。」
TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「我們用的是一般的磁鐵，所以可以壓低成本，讓玩具得以量產。」
和真實的磁浮列車相比，磁浮玩具車的原理顯得簡單一些，而且為了能讓高速的磁浮列車進入家庭，他們還在車輛設計上做出調整。
TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「為了能在家庭裡輕鬆玩樂，我們改變車輛設計，縮小軌道範圍，未來要怎麼讓外型更酷，做為玩具的設計更提升，是未來的課題。」
儘管還有問題得解決，但開發磁浮玩具車的井上拓哉，已經把夢做得更大更遠。
TAKARA TOMY企劃部井上拓哉：「電影裡的未來車很多都是懸浮的，所以希望不只是電車，這種懸浮的技術能應用在更多交通工具上，應用在更多邁向未來的玩具。」
小小的磁鐵，或許將成為改變玩具的新力量。
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