▲(圖：達志影像／美聯社／版權所有 請勿轉載)
日本規劃通行於東京和大阪間的磁浮新幹線，可以在2027年通車。不過他們早在1996年就已經在山梨縣郊區蓋了一條磁浮新幹線的實驗路線。現在這條實驗路線還開放民眾登記，可以在試車時上去搭乘體驗。
磁浮新幹線，這是人類交通的未來式。車上廣播：「進入飄浮行駛階段。」
節目主持人：「聲音出現一點變化，在飄浮行駛的時候。」
隨著列車開始飄浮，新幹線也跟著不斷加速。節目主持人：「新幹線最快是(時速)320公里，現在已經超過了，現在已經是日本最快的狀態，470、80公里，馬上就要到500公里了，現在到達500公里。」
最高時速達到500公里，這是什麼樣的概念？節目主持人：「來了來了來了來了，哇～～～。」
快到連肉眼都快看不清楚，坐在列車裡的記者，連句話都說不完整。節目主持人：「來了，好快，好快啊，那個是…啊，進隧道了。」
這還只是磁浮新幹線平常的測試而已，因為磁浮列車的最高速度已經飆破600公里。日本在山梨縣郊區，興建了磁浮新幹線的實驗區段，只要提前預約，就能夠體驗磁浮列車快感。磁浮新幹線開發負責人：「駕駛會從地面控制，車長和他的小隊還是會上車，我們也準備了休息室，不過駕駛艙沒有設置在車輛裡。」
因為透過中央控制管理，磁浮新幹線沒有駕駛艙。而且想進入磁浮列車，感覺跟登機沒兩樣。磁浮新幹線開發負責人：「通道的部分會延伸往車門，和車輛連結後再讓客人上車。」
節目主持人：「有點飛機的感覺。」
左右各兩個座位，磁浮列車座位的空間和新幹線一模一樣。磁浮新幹線開發負責人：「比方說像是搭乘時的舒適度，還有壓低成本，這些問題都要靠實驗路線，持續進行實驗，我認為還有進步空間。」
日本政府希望在2027年，讓磁浮新幹線行駛在東京和大阪之間。人類交通離磁浮世界，已經不再遙遠。
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