長江發生重大船難，大陸旅行社陸續接到退團要求，長江旅遊受到衝擊，TVBS記者前往當地追蹤發現，搭乘客輪遊長江只要5、6千元台幣，因此這幾年相當熱門，但以大陸當地的旅行團為主，台灣團還是以走陸路方式遊覽長江沿途美景；此外，因為搭客輪遊長江短則3、4天，長則10天以上，船上娛樂不多，因此年輕人不多，主要還是以老年團為主。
船一停靠在碼頭，乘客立刻一擁而上，這裡是湖北武漢，也是長江大型客輪停靠的重要碼頭。
記者曾俊豪：「長江的旅遊航線分為長途和短途2種，沉船的東方之星屬於長途航線，而我們現在搭乘的則是武漢當地的短途觀光船，同樣行駛在長江，可以遠眺兩岸的風光。」
寬敞的河道看不到大型客輪，只剩下作業漁船和來往兩岸的觀光船，因為沉船事故，已經影響長江的旅遊觀光。
湖北武漢旅行社業者：「跟你講個實話，這2天我們遊船人少了，因為人都是有恐慌。」
長江短途行程大約1到4天，沉船的東方之星是11天的長途旅行，白天停靠景點讓遊客下船遊覽，晚上則是搭船趕路，不管從南京逆流而上、還是重慶順流而下，行駛的航道都相同，安全性卻不一樣。
大陸澎湃新聞報導，位在上游的重慶到宜昌雖是峽谷地形，但由於有三峽大壩調節，水勢較為平緩、安全性高，而到了過去用來調節洪水的湖北監利，河道變寬，地勢平坦，容易出現像龍卷風的極端天氣。
民眾：「年輕人的話，肯定覺得節奏太慢，然後就只能耗時間。」
年輕人怕船上太悶，因此像東方之星這種長線旅程，幾乎都以高齡遊客為主。北京商報也報導，這幾年因為官方禁奢，控管公款消費，豪華客輪流失頂級客群，只能推出像東方之星這種低價團，11天的行程最低台幣5500，搶攻捨不得花錢，船上設施餐廳和三溫暖，頂級房型則有陽台和甲板，讓遊客享受私密空間。
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