▲(圖：東京鐵塔示意圖／達志影像／美聯社)
強震時最怕碰上什麼，答案之一可能就是怕被困在高樓，3天前發生在東京外海的強震，雖然震央距離東京1000公里，但在關東地區觀測到長周期地震動，導致東京許多高樓強烈搖晃，兩萬多部電梯因而停擺，觀光客常去的東京鐵塔六本木新城，都因為必須等技術人員檢修，被迫在高樓等待1、2個小時，日本為了嚴防可能發生的南海海槽大地震，大阪的地標通天閣，斥資相當台幣1.5億元進行免震大改造。
5月30日日本規模8.1強震，距離地面250公尺的東京鐵塔特別展望台，電梯因此停擺超過1小時，當時東京首都圈，至少兩萬300部電梯緊急停止，14人被困在電梯內。六本木新城52樓電梯，更停止運轉2小時，導致數百人一度全下不來。
受困民眾：「沒想到會要這麼久，過了10分20分就會聯絡說，還在檢修還在檢修，因為孩子還小會擔心他還好嗎。」
日本規定2009年9月以後安裝的電梯，必須配備搖晃感測自動停止系統，一旦檢測到地震，電梯會立刻停在最近的樓層後開門，但碰上震度4以上強震，必須等技術人員確認安全後才能再次啟動。
大型電梯管理公司，一家就有5到7千部要檢修相當費時，有高樓業者為防萬一先做好準備。
三井不動產資產管理集團入江憲一：「裡面有收音機簡易廁所還有食物。」
像這樣的緊急用地震箱，在大樓內40多部電梯全面裝設。
三井不動產資產管理集團入江憲一：「不知道什麼情況下會有人受困，像這樣配備必需品顧客也能安心。」
根據日本政府估算，一旦發生首都直下型地震，將會有約3萬部電梯緊急停止，如果發生南海海槽大地震，更將有多達4萬2千部電梯停擺，到時候受困電梯或高樓的人要怎麼辦，相關對策還有待檢討。
東京大學生產技術研究所講師沼田宗純：「應該要準備好各種物資，重要的是不要引發恐慌，國家制度在這方面還沒有完善。」
預防強震大阪新世界的地標，通天閣未雨綢繆，從去年十月開始斥資6億日圓，相當台幣1.5億進行免震整修工程。這個用特殊橡膠製造，能吸收震動的免震裝置，一座能支撐900噸的重量。
工地作業所長：「這就是支撐通天閣的裝置，是非常重要的部分是整個構造的心臟。」
巨大的通天閣展望台高100公尺，只靠4個腳支撐，現在4腳要全換成免震裝置，是世界上第一個，進行高難度免震工程的高塔，103年前落成的通天閣，當時的設計是結合巴黎鐵塔和凱旋門，但二戰期間發生火災，高塔更被政府強徵，直到1956年通天閣被當作，大阪戰後復興的象徵，由地方人士捐款再次復活。
通天閣觀光社長西上雅章：「通天閣真的是行政地方居民，大家的合作才能再次築起的高塔，(看到它)就想說明天也要加油，希望它繼續成為大家的支柱。」
鐵塔底部20根柱子，要一個一個切斷換成免震裝置，過程要非常謹慎，不能破壞建物平衡。
竹中工務店技術人員：「一開始切斷0.12公釐，現在是0.15公釐增加0.03公釐。」
控制室裡用精確度百分之一公釐的機器監測，一根柱子要花上5小時才能切斷，5月1日由社長親自在最後一根柱子上敲打，宣告免震工程大功告成。
通天閣觀光社長西上雅章：「59年來辛苦了，從今天開始通天閣重新出發，希望往後100年繼續成為大阪的象徵。」
通天閣變身免震結構後，據稱能耐震度7級的直下型地震，搖晃程度也只有原來的三分之一，免震通天閣預定7月3日，正式對外亮相。
Blueseeds天然初萃精油
◤EF海外遊留學專家◢
