▲(圖：達志影像／美聯社)
飆車競速比誰快，當特斯拉的Model S P85D，遇上號稱地表最快的房車道奇挑戰者，一輛是691匹馬力的電動車，另一輛是707匹馬力的燃油房車，但這場1/4英里的賽跑，可不是馬力比較高就能贏。
藍色的道奇挑戰者11.8秒完賽，反而是特斯拉電動車起步比較快，加速威力強大，以0.1秒的差距拿下勝利，比速度特斯拉有優勢，但電動車市場仍然強敵環伺，電動車界的超跑這一款Toroidion 1MW，上掀式車門，復古又時尚，純電力驅動1341匹馬力，是藍寶堅尼Aventador的2倍，而且它特立獨行，不像一般電動車標榜無聲行進，就是要讓你聽見引擎聲。
CNN記者：「你聽到這個聲音了嗎？這還不是引擎聲，只是冷卻系統而已，就能讓你的全身跟著震動。」
Toroidion來自芬蘭，還是個年輕的品牌，就有要和特斯拉一較高下的氣勢，這款電動車雖然亮眼，但價格可是令人望之卻步。
芬蘭電動車Toroidion執行長：「價格大概位在150萬到350萬之間，目前是非常貴沒錯。」
電動車發展得如日中天，不過特斯拉對內也有企圖心擴展事業版圖，推出居家充電系統 Powerwall。
特斯拉執行長Elon Musk：「這個充電板的設計是很重要的，這樣你就不需要有個電力房了，一般的家庭可以把這個放在車庫或是房屋的外側。」
Powerwall能夠儲存太陽能和風力發電產生的電力，配合使用者的用電節奏，在必要時更有效率的運用，也可以降低不必要的電力耗損，特斯拉多角化發展，進軍新世代能源產業。
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