▲(圖：達志影像／路透社)
尼泊爾經濟仰賴觀光業，這次強震造成古蹟浩劫和雪崩，可能賠上尼泊爾一整年的GDP，並重挫尼泊爾觀光。17世紀廓爾喀人統治尼泊爾，在戰役後成為清朝屬國，但後來英屬東印度公司佔領印度後，趁著清朝國勢衰弱，向北侵略，尼泊爾對英屬印度戰敗，1815年英國強迫尼泊爾，割地給東印度公司。1923年英國承認尼泊爾獨立，雙方簽訂永久和平條約。二戰後，1951年，尼泊爾結束拉臘家族百年世襲，實施君主立憲，直到2008年才正式廢除君主制，走向民主共和。尼泊爾高達九成民眾，信奉印度教，75%的人都是務農，尼泊爾靠觀光服務業維生，占全國GDP的一半，年均台幣2萬元左右，是全球最貧窮國家之一，4成人都活在貧窮線下。
漏夜搶救從瓦礫堆裡，不斷拉出幸運生還者，尼泊爾25日發生芮氏規模7.8強震，後續還餘震不斷，災情之慘重死亡人數已經超過3000，震央鄰近首都加德滿都，這是個官方數據100萬人，非官方統計達500萬人的稠密城市。
儘管專家早就警告，尼泊爾已屆強震發生週期，但在民眾輕忽，建築又普遍不耐震的情況下，一場天搖地動竟讓加德滿都幾近滅城。
CNN記者鄔達斯(加德滿都出身)：「我真的很震驚，當我看到這些照片，這些都是歷史建築，過去挺過這麼多地震，都是尼泊爾的文化象徵，包括達拉哈拉塔，一個9層樓高的白塔，這是加德滿都最經典的建築，可以說是尼泊爾的艾菲爾鐵塔。」
是天災也是人禍，這個佛陀出生的國度，並未得到特別庇蔭，尼泊爾是亞洲最貧窮國家之一，人口3000萬，GDP規模192億美元，比美國任何一個州都還小。
世界排名197，聯合國估計當地有4成人口活在貧窮線以下，人年均所得不到700美元(694美元)，相當於2萬台幣，可以想見，這場強震對於尼泊爾的經濟打擊多大，有專家估計，最糟可能可能賠上尼泊爾一整年的GDP。
法國遊客：「當地震發生時，我們逃到飯店的庭院，避免被砸傷，而當我們回到杜巴廣場，才發現所有都損壞了。」
四月正值尼泊爾觀光旺季，大批挑戰聖母峰的登山客，全蜂擁至這個小山城等待出發。
雪巴嚮導：「雪崩。」
但天候惡劣以及對山況不熟悉，登山客攀登榮耀，全得靠當地1500位專業雪巴嚮導冒險開路，由於去年發生歷來最嚴重雪崩意外造成13死，曾讓眾多沒保險卻在玩命的雪巴嚮導，集體罷工爭取工作權，卻沒能真正扭轉這個行業的生態。
擁有8座世界前十大高峰，尼泊爾提供了其他國家無法比擬的登山環境，一年能吸引80萬觀光客，創造4千萬美元觀光產值，儘管只占尼泊爾GDP4%，卻是尼泊爾賺取外匯最重要管道。
超過半世紀的君主統治，直到2008年，尼泊爾才廢除君主制走向民主共和，但政治主流長期陷入國內共黨派系惡鬥，讓尼泊爾至今頒布不出新憲法，經濟活動停滯不前，農業仍是尼泊爾，最重要的經濟活動，3/4人口以務農為生，國內糧食卻還有一半要靠國際援助。
農民：「我們沒有足夠食物與衣服，我們已經準備好，要抗爭到死，我們會與政府對抗。」
從地理上來看，被中印兩大經濟強權包夾的尼泊爾，就像一隻企圖在夾縫中生存的小老鼠，由於國土三面與印度接壤，尼泊爾政經與文化上都深受印度影響，90%人口信奉印度教，這回地震一發生，印度也是最快挺進加德滿都救援的國家。
不過去年首度超越印度，成為尼泊爾最大投資國的中國大陸，也沒在援助上落後太多，緊急加派搜救與醫療隊前往災區，事實上，為了擴大在南亞影響力，大陸國家主席習近平的「一帶一路」計畫，喊出要打穿喜馬拉雅山，讓青藏鐵路從西藏一路開到尼泊爾，預計2020年完工。
儘管許多工程專家，對於開鑿喜馬拉雅山鐵路的可能性，抱持質疑態度，但這個本來可以替尼泊爾經濟，帶來新可能的計畫，隨著一場強震，增添更多變數。
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